車行老闆表示14年版,改掉一些小缺點。個人沒騎過重機,也不懂這些專業名詞,沒想過跟車隊,只想圓夢,自個兒騎爽的!在經費有限下及年過44了,心想再不出手,就牽不動了果然=超級重今天勉強坳著壓寨夫人上車,騎到西門町,逞逞男人威風,好爽!但...回程路邊機車格牽車時,夫人看我像拉牛車般使勁吃奶氣力,竟...出手相救!(從牛尾拉車)哇哩咧!當場我驚叫兩聲:住手、住手!(女人家幫拉紅牌重機!這像什麼話啊!)左顧右盼,好險...沒人看見!(保住男人尊嚴)故,請各位年輕看官,勒緊褲帶,圓夢儘早,莫待白髮蒼蒼,女子相救,空遺恨!開玩笑的!年44,高177,重92,這285KG的車算什麼,已慎重拜託夫人,莫再出手...結論:今日再騎,仍覺得威車乙台,俗又大碗!(僅限推薦給想自個騎爽的人)見笑了,感恩!
沒錯...其實我也騎了二年的MYROAD...但是最後真的放棄它了...因為...雖然一樣的重量...AN650就可以牽起來像150的感覺...雖然在斜坡上還是差不多的感覺...就是多了那多段變速的感覺...後照鏡...風鏡電動的...還有加溫手把跟座墊...(雖然只有冬天才用)雖然MYROAD有電動避震器...跟胎壓偵測器...但是在我騎上AN650在試車時...原來MYROAD上的恐懼感完全沒了...就這樣我放棄了MYROAD...期待MYROAD改款會讓車體更好...但如果售價越高...讓人能接受的只是換別種車而已...話說美國MYROAD賣價跟AN650才差不到2000美金...又聽到朋友說...歐版的MYROAD騎起來比國產好...難道賣外銷的東西要比較好...而且還便宜...
lion1113 wrote:1.紅牌速克達最便宜...(恕刪) 紅牌大羊Myroad車尾燈設計的比頭燈好看那三顆頭燈個人就是覺得還可以有進步的空間排氣聲浪也很厚實!停車最好還是以倒車後退的方式就怕夫人的手傷到啊!恭喜圓夢 !
matrixhank wrote:恭喜簽新車...不過國產大羊的CVT無限放大技實在太悲劇...那顆大LP看了只能..... 其實無限放大的CVT也沒什麼不好~看看羊皇800~ 銀翼600~ GT650~都是乾離CVT~重點是放的位置~~ 這台還算好的,仿銀翼,引擎一半在搖臂上~其實四百,三百都是整組合在一起....那簧下重量....
lion1113 wrote:今天勉強坳著壓寨夫人上車,騎到西門町,逞逞男人威風,好爽!但...回程路邊機車格牽車時,夫人看我像拉牛車般使勁吃奶氣力,竟...出手相救!(從牛尾拉車)哇哩咧!當場我驚叫兩聲:住手、住手!(女人家幫拉紅牌重機!這像什麼話啊!)左顧右盼,好險...沒人看見!(保住男人尊嚴) 我笑了XDDD恭喜簽新車啊~~期待國產能有更好的做品~~馬力重量比能更好~
myroad出門踏青的好車,但市區龜速代步就有點吃力,如果我年輕20歲會繼續持有它,無奈上有長輩下有小孩要顧,騎它出門遊玩的機會難得,放著不騎也會壞,才忍痛割讓出去。恭喜樓主入手這台實用的紅牌重機,不過牽車時務必要小心,我這壯碩的身材,只遇過買肉這台讓我搬不動車尾的巨無霸。