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我以車輛耗能研究網站所查到的資料，機車_依能源效率標示等級查詢，列舉，
以"每年燃料花費(元/年)"排序，由低到高。
官網建議售價，我知道的就填上，不知道就留空白。
有在能源局列表上，都是在台灣可合法上路的機種，沒送測都是不能領牌的。
https://auto.itri.org.tw/Myenergy/byEnergyLevel_MOTO.php
1.有些車種，連官網都沒介紹的，我個人覺得就可以先剔除了。
雖然可能接單生產，但我覺得連官網都沒介紹，表示官方也不重視，還有其他那麼多車種。
2.日系300級距，在歐盟(德+英+義)報價，各官網都是此排序，低 < 高，
KAWASAKI J300 < HONDA FORZA 300 < YAMAHA XMAX 300
台灣的價格順序不合理，我個人覺得HONDA FORZA 300在台灣的定價和其他機種相比，不值得。
不過是樓主要花錢買車，自行斟酌參考吧。
3.後續服務、維修據點多，也是需要考慮的。
除非樓主會自己修，也容易拿到料件，不然冷門車也是不錯的選擇。
4.建議把不喜歡的劃掉，喜歡的都去坐坐看、試騎，就可以找到樓主需要的機種。
300級距scooter
| 2017 能源效率 標示等級 |
廠牌車款 | 每年燃料花費(元/年) | 備註 / 官網建議售價 |
| 1 | YAMAHA XMAX ABS CZD300-A | 3,255 | $216,000 |
| 2 | 三陽 CRUiSYM LV30W1 | 3,882 | 新款$196,000 |
| 2 | 三陽 GTS 300i ABS LN30WC | 3,956 | 新款 |
| 2016 能源效率 標示等級 |
|||
| 1 | HONDA NSS300 | 3,609 | $268,000 |
| 2 | APRILIA SR MAX | 3,704 | 基本版$188,000 精裝版$218,000 |
| 2 | 光陽 Xciting R 300 SB60BA | 3,836 | |
| 2 | PIAGGIO VESPA GTS 300 ie SUPER SPORT NEW |
3,877 | 型號太多,省略,都2級 |
| 2 | 光陽 G-DINK 300 SH60BA | 3,899 | |
| 2 | 三陽 RV 270i LM30W1 | 3,901 | |
| 2 | PIAGGIO BEVERLY SPORT TOURING 350 ie |
3,986 | |
| 2 | 宏佳騰 ELITE 300E AS34-51T | 4,015 | |
| 2 | 光陽 K-XCT 300 SK60BB | 4,079 | $180,000 |
| 3 | 三陽 GTS 300i ABS LN30W3 | 4,092 | 舊款 |
| 3 | 三陽 GTS 300i ABS LN30W4 | 4,195 | 舊款 |
| 3 | 宏佳騰 elite 300i AS34-51T | 4,275 | |
| 3 | 川崎 J300 WS60AJ | 4,410 | $215,000加送後箱 |
| 3 | PIAGGIO X10 350 ie | 4,417 | |
| 3 | 亞帝發 AD3 300 TD60AH | 4,431 | |
| 4 | 光陽 Down Town 350i SK64CB | 4,712 | $210,000 |
| 4 | 宏佳騰 3D-350 AS38-69T | 4,770 |
400級距scooter
| 2017 能源效率 標示等級 |
廠牌車款 | 每年燃料花費(元/年) | 備註 / 官網建議售價 |
| SUZUKI BURGMAN 400 | |||
| 2016 能源效率 標示等級 |
|||
| 3 | 光陽 XCITING 400i SK80AE | 4,271 | $240,000 |
| 4 | 三陽 MAXSYM 400i LX40A2 | 4,684 | |
| 4 | 亞帝發 AD3 400 TD80AH | 4,933 | |
| 4 | YAMAHA XMAX YP400R | 4,984 | |
| 4 | 亞帝發 AD2 400 SC80B1 | 5,020 |
以我看表格說感想的建議，
1.如果樓主除了通勤之外，假日出遊"雙載"跑山，在上坡還有足夠的動力超車，那400級距大概是你唯一選擇。
SUZUKI BURGMAN 400，進口車，日本製。和HONDA FORZA 300價差不到3萬，還不如買SUZUKI BURGMAN 400。
三陽 MAXSYM 400i LX40A2，三陽在台灣官網都拿掉產品介紹，就先剔除。
亞帝發，都是有頂的車，價格也更貴，服務據點也不多，樓主應該不會喜歡。
XCITING 400i SK80AE，如想要有400級距動力，又考慮到價格。
2.先列出我覺得需特別注意的，
HONDA NSS300，進口車，各方面都不錯，個人覺得最大的缺點就是在台灣定價太高，不值得，價差可以拿來做很多事。
APRILIA SR MAX，進口車，冷門車，義大利產。
光陽 G-DINK 300 SH60BA，ABS的問題新聞好像鬧蠻大的，有問題的車，剔除。不過如果樓主有前踏板平整的需求，也只有這台可選。
PIAGGIO，進口車，價格貴上不少，騎品味的。
宏佳騰，便宜，但小問題聽說也是不少，但網路聽說出保也是很爽快，看樓主有沒有時間常常在弄車。
宏佳騰 3D-350 AS38-69T，3輪車，價格30以上。
3.我覺得可以考慮的，也可考慮歐盟和台灣都有賣的機種。
YAMAHA XMAX 300，這台在台灣的定價根本就是明日之星。以各項數據、配備、定價和品牌來看，個人覺得是最佳的選擇。但座高是一個問題。而且是新車，後續妥善率怎樣也不知，但我個人覺得不用擔心妥善率，以YAMAHA的進口歷年來品質可以不用擔心。
三陽 CRUiSYM LV30W1，可接受的座高，GTS 300小改款而來，有修正上一代常見問題，應該算成熟度高的產品。
三陽 GTS 300i ABS LN30WC，可接受的座高。
光陽 Xciting R 300 SB60BA，沒感覺，歐盟無賣。
三陽 RV 270i LM30W1，比GTS 300還要上一代的產品，連歐盟官網都找不到了，歐盟無賣。
光陽 K-XCT 300 SK60BB，沒感覺，歐盟無賣。
川崎 J300 WS60AJ，也算不錯的車，外型也好看。由光陽代工，經過原廠KAWASAKI重新設計。但KAWASAKI本身還是以檔車為主，scooter相較感覺就沒有那麼受重視。
光陽 Down Town 350i SK64CB，比一般300級距有更強的動力，其定價應該是想用超值的概念打進300級距市場。
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