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笑L死我，新產品撿的是川崎舊款ER4N引擎，還拉開與對手的距離，請問他的對手是誰？？本田、山葉還是杜卡迪？
原來號稱龍頭的氣勢居然那麼虛，先發表一台能對抗R6、CBR600RR這個級數的產品再說吧。
K-Rider 400這台估計也不會在台灣賣，如果真的賣了我還很期待會有多少人買，畢竟上有忍400、下有R3、MT03，這款K-Rider400在台灣上市大概也只能落得跟T3一樣的下場。
mooobeo wrote:
大家都愛酸 在網路論壇霸氣外露
不是酸啊，是真的很鳥啊，假如K-Rider400跟忍者400售價一樣，你看消費者會選哪一台？
好啦、退而求次，假使K-Rider400跟R3或MT03售價一樣，你看消費者會選哪一台？
我看人家寧願貴一點直上忍400，或是降一點選R3，至少還有個音叉LOGO看了也爽。
有時候不是酸，是一比較不能看，如果進口車沒有那麼高關稅擋著，就拿TAMX跟光陽的AK550賣一樣價格，你看消費者會選AK550嗎，甚至兩台價差在3萬左右，保証還是TMAX銷售遠勝AK550，君不見當初SYM T3、SB300上市開得是什麼價，結果MT03把他們全打趴了。
mooobeo wrote:
很瞧不起 小島產業，如果去新大陸開拓
瞧不起的是企業的行為，回到剛才的AK550，這貨賣歐洲只要31萬台幣左右，在台灣卻要賣38萬，這種坑殺國人的行為的確是讓人很瞧不起，反觀山葉、本田等產品，在本國都是賣更實惠的價格給國人，而且歐洲AK550是代理商開價的，也就是AK550在歐洲商眼中，不能賣破9000歐元，十足十的中低價產品，反觀TMAX在歐洲要價11400歐元，約台幣40萬。
然而AK550在台灣卻被光陽當精品來賣，要價38萬，請問這種盤子價要別人怎麼瞧得起這間公司？
mooobeo wrote:
又要牽拖企業賣台??
有無賣台我是不知，但坑殺台人是事實。
mooobeo wrote:
其實更妙的，在你我生活的鬼島中
更多這種狗屁倒兆的真實行為
你是指這些國產機車廠商嗎？
mooobeo wrote:
希望酸民們 也來分享一下，對社會做了哪些好事？
有啊、我四處跟車友講國產機車在國外廉價銷售，卻用高價坑殺國人，讓很多車友認清，你說、這是多大的好事。
push841592 wrote:
繼酷龍之後 光陽好像沒有仿賽檔車出現了
期待勃起龍改款力抗小阿魯囉。
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