0927628757 wrote:大家好,目前小弟騎...(恕刪) 那就換吧,至少不用掂腳,而且又多了ABS緊急煞車時比較安心,尤其雨天~但要先把舊車處理掉再換....以免增加麻煩(繳稅以及兩台車耗材)
0927628757 wrote:大家好,目前小弟騎...(恕刪) 這兩台對你定位有些重覆覺得不放心儘早換較好但是買之前試乘或租過較好2015年刺激300應該會折價蠻凶的入手心得(只適合重機新手看的文(10)以我身高176,62KG,45歲大叔,車重不重以左腳單腳踏地很輕鬆,我是不理解為何很多車友買車要雙腳著地,騎乘公路車時應該也沒有人可以雙腳著地的,另我騎125的壞習慣喜歡右腳在前左腳在後可能自己要改一改。遲來的開箱發現像我這種身高半殘只有170的人,也很容易可以踩到地,跟AK550比似乎又更容易些JOYMAX Z車重 184kg坐墊高 760mm刺激300車重 200kg坐墊高 820mm
睏寶寶寶 wrote:奇怪 為啥我的XMAX...(恕刪) 你不是回鍋??基本上兩次訓車情況應該是差不多我是有陣子忘了檢查胎壓平均26左右正常胎壓30上下要省油的大概都一樣不要走走停停儘量巡航最耗油大概是起步及高轉速吧暖車後儘量不要超過6000rpm不要長時間怠速儘量維持適當速度少用刹車
chanp wrote:這顆引擎從GTS延用至今妥善率高是沒錯馬力、省油就…(278cc的勁戰!? 勁戰倒不至於。我買的GTS是CBS板,當時還是這顆引擎馬力最大的時候。278cc29匹馬力,不過傳動是調得比較軟。省油還不錯,我市區通勤每公升28-29公里,比我舊車G5 150化油差一些些而已。比親戚家裡小朋友的RCS150還省油。花東漫遊,一公升也可以到37-38。我覺得很OK了。
Joymax的車重、低座高、置物空間都是比刺激300好,而且還有ABS曾經騎過幾次刺激300,手把角度很平很開,原廠大燈照明不太好動力不太清楚,只記得光陽車系起步比較強還有那個....一看就令人皺眉的置物箱3月買了Joymax很滿意騎乘姿勢輕鬆舒適,185KG的車重不論牽車或操控都比刺激300靈活很多後扶手的設計應該也有關,總之很好牽座高760 我174cm/65kg停車不用墊腳大燈還有進步空間但我覺得比刺激的好了置物箱大勝刺激還有省力中駐,但我覺得是優點亦是缺點因為不需要太大的力道就可以推下中駐ABS就見仁見智,有人說有用也有人說沒必要個人是覺得安全配備不嫌少,我還想要有TCS因為下雨在水溝上只是輕摧油門,後輪就滑了