2023 KYMCO Xciting VS 400 試駕|堆疊層次外型小改 不變的是潛在的沈穩表現

Ice Make wrote:
自 2012 年開放...(恕刪)

400CC級距大型速可達配備比較好
海浪法師
妥善率,畢竟顧路不是隨便就可以輕鬆推去車行
有點像AK和KRV的融合體,級距又剛好介於兩者中間,整體外型確實修得漂亮!
這台外型真的很不錯
Propecia wrote:
光陽何時要來一台小體積249白牌


台灣地小人稠

買個便當 去超商 停台機車 都很擠

不適合 大頭 大車身
頭燈跟KRV蠻像的
帥爛
這個坐墊好好看
很有設計感 很優秀
外觀設計真的
國外市場推出的Limited Edition配色更好看,如果在路上遇到一定會行注目禮
刺激越做越好看,但忘記從上一代還是上上代 那個車廂真的不太行阿......
海浪法師
妥善率
凱文黃
海浪法師 放心,對光陽目前還是只有看沒有買,妥善率交給其他人去擔心
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
近看有點KRV的味道,但滿好看的
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