maddeath wrote:
我是台北買車然後運到...(恕刪)
只要保固台灣所有的機車店幾乎都會叫你回服務站
除非是認識的
台灣的機車廠都不強制管管....
拒收應拔除經銷權
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maddeath wrote:
不過我想說車不是和這老闆買的, 就讓他賺些保養錢所以就算了
可是等車子發生問題要老闆幫我處理時(龍頭鎖太緊和新換的後來令會嘰機叫)
老闆就推三阻四, 不願意處理
最後還是得去找服務站
嘉義服務站把我推去雲林服務站
雲林服務站說它們不修車
又叫我去另一家KEN店.........
來來回回白跑了好幾次
...(恕刪)
這就是台灣機車族群的悲哀
台灣的機車有一千多萬台，三大車廠的銷售量何以百萬台計
全台灣到處可見的掛著三陽光陽三葉 招牌的車行到處林立，這都是大車廠的既有龐大資源
可笑的是，你買台光陽的車，出了問題，要維修，要保固
你隨便挑一家掛了光陽招牌的車行，牽進去，老闆卻推三阻四，甚至說不在我這買的我無法處理......
真是笑話!!
我買Toyota汽車，要維修，我到全台灣只要掛Toyoto招牌的保修廠，一率都是同規格同品質的服務
如果不是這樣，那掛光陽招牌是掛幹麻的?? 掛了光陽招牌，對外就代表著光陽原廠
這就是台灣車行地域性太強，車主的無奈和悲哀
你想想，花了快20萬買的光陽機車，看到光陽車行，牽進去，卻被打太極甚至直接拒絕的掃地出門
你叫車主是情何以堪
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