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chiaruwu wrote:
就算騎黃牌 要隨便上130-140因該也不難吧...(恕刪)
黃牌上快速 , 我個人的小小經驗是 先拉到時速100 , 先脫離四輪車群 , 再回到速限+10到20 , 這個時候你就會從後視鏡發現 有些衝組的會開始脫離車群開始加速往你這邊衝 , 這個時候你再變換車道讓這個衝組先過就可以了..... 千萬不要以為你的黃牌車很快可以拉到140 150 , 只要道路空間長度許可 , 這個速度對一般般的國產車都可以貼著你跑 , 更何況是一些練家子的跑車 ,140 150對他們來說只是剛開始而已 ! 但是 , 140 150 無論紅黃牌 , 對兩輪的來講這樣的速度是不容許一點點的判斷錯誤的 , 所以千萬千萬不要對自己的加速速度過於自信 , 因為 , 強中自有強中手 , 更何況是最近四輪的有很多羊皮狼...
給一些黃牌車友的建議 , 最近在快速路上遇到很多黃牌車友 , 速度都抓得很快 , 也很敢鑽 , 但是請各位注意一定要嘗試了解自己黃牌車的操控極限是在哪裡 , 是否已經習慣ABS突發作動震動 , 還有就是要特別注意快速高架上的伸縮縫 , 還有高速道路過彎等等......
( 上面純屬個人經驗 , 道路駕駛請遵守道路交通規則及速限 )
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安娜LEE wrote:
先不管超不超速啦
騎個100就想甩掉惡意追逼你的汽車
可別把四輪當吃素的...(恕刪)
哈哈 , 你誤會我的意思了 , 我的意思 : 譬如說 快速道路速限如果是60 70 , 一綠燈我會先拉到100-120 , 大部分的車都起步不快 , 我會拉速度到離後面的車集團約200 , 300公尺之後再回到速限+20 +30的速度....
因為 , 我之前都乖乖照速限騎 , 結果都不知不覺擋到一些開快車的四輪駕駛 , 部份的人就會用車頭貼你車尾的方法請你讓路.......
所以一開始的拉開距離 是讓彼此都有一個緩衝的空間....
騎到200公里不用人逼 , 但是小心被警察吹哨子逼......
( 上面純屬個人經驗 , 道路駕駛請遵守道路交通規則及速限 )
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