不專業微開箱<2016 G-DINK 300 ABS>


msn2606 wrote:
因為也有在考慮頂客ABS...(恕刪)


我是2月的車,所以是免費回車行改8000轉的ECU.
現在的我不知道了.

Alan543 wrote:
我是2月的車,所以是免費回車行改8000轉的ECU.
現在的我不知道了


請問一下
是說去車行換過ECU後,最高轉速從7,500轉昇到8,000轉嗎? (好像也沒比較好??)

原廠7500轉的封印真的蠻扯的...
Avovy wrote:
請問一下是說去車行...(恕刪)


其實不是轉速越高越好.
如果最高馬力輸出在8000轉, 騎到10000轉只是耗油兼傷引擎. 速度反而變慢.
不過我不知道這一顆引擎最高馬力落在幾轉啦.

如果只是要速度快,馬力大,建議別買這一台.有其他300.400黃牌可以選.
這一台已經是光陽較舊型的引擎了. 除了平台, 養車較便宜,有ABS.
性能上就算轉速沒鎖, 光陽其他的黃牌應該都能幹掉這一台.
挑車還是要挑符合自己習性的.

我是因為喜歡騎車上下班, 又會到大賣場採購, 所以沒平台的車我不選(放不下一顆花蓮大西瓜的通通剃除)....
而且這一台拿來通勤的話車身不會太大.
目前車子都原廠狀態
只是改了短風鏡
轉速一樣7500
極速到達123

原廠更換解放的電腦
也有車友說可達140
轉速改卡8000

所以其實這臺的實力並不會輸刺激300
只是這臺比較新
刺激是早期的車


等待改裝電腦的上市。。。
直接拜下去了。。。

-Terry- wrote:
目前車子都原廠狀態...(恕刪)


跟刺激300同一顆引擎啦.
只是多了平台,ABS, 車身小一點.
刺激300則是多了龍骨,號稱比較穩定.
Alan543 wrote:
跟刺激300同一顆引...(恕刪)




所以我說不會輸他。。。
他是舊款的無卡轉
這臺有設定卡轉。。。
目前轉速8000多轉
表速達到139
順順的上去
還沒開始拖。。。
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