光陽將與川崎合作推出650重機

cu1077 wrote:
看來紅牌上高速公路的日子不遠了


沒錯!假如這台650cc在台灣上市了,光陽要如何讓台灣人買單?
還記得上次的黃牌路權升級嗎?
這台上市後,紅牌上高速公路的日子就不遠了

Stereophotography wrote:
光陽將與川崎合作 運...(恕刪)

車重180 座高780-770 599cc 36萬 可以考慮

mt07不錯原本想買 但是小弟165 老爸160 騎上去實在不舒服
很多人都說一隻腳踩到地就能騎

但是實際上遇到很多紅燈 超不舒服

推出後會不會國內售價400k
國外售價220k XD
alain0219 wrote:
推出後會不會國內售...(恕刪)


九成會是精美價的 不要想太多
拿名流"不斷創新"出來的大羊國外定價都超過650檔車 這種拿真正日本技術+台系視覺改裝的怎麼可能跟你客氣
就怕根本沒有想賣進台灣而已
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哈哈 第一頁的回覆被刪文

也只不過回上面網友說 要光陽便宜賣是不可能

要同時吃機油(光陽傳統)&斷氣門(川崎ER6系列) 可能性還高些

這樣也刪?? 後面不是也一堆人回要便宜不可能、ER6那顆引擎有斷汽門的疑慮

01的標準真的很怪
歡迎歡迎~國產品牌的努力者~~
可能會推出 台灣限量框金版 599cc ,國際促銷廉價版 649CC
但雙樑輕合金車架和多連桿不要缺席啊

kevin07142002 wrote:
發文者您好, 您的...(恕刪)


你忘記還有一個從NSR150 2代以來就有的過彎總是有什麼會在地上磨的傳統
看這3D圖還好至少還是維持ER的運動性 可能K方有堅持住
不是有說過料改了嗎?
不過我只會買川崎不會買K陽
為什麼不出600的,稅金差一級,中古車價也比較好

kalinka520 wrote:
騎過台灣K 光癢的水冷 A 博士150,到現在超過10年都很好,沒有遇過斷氣門的問題,相信台灣製造重機引擎零件,一定 OK 的啦

A博士150這麼好歐!
那我兩位哥哥的兩台APEX 150都燒汽門應該都是誤會,
其中一台還不到40000KM就吃機油也應該是假象,
網路上查到APEX 150燒汽門應該都是造假的啦!
光陽一定無敵都不會吃機油引擎不會壞啦!
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