光陽 Xciting 400i 拆解課程圖片分享~(引擎,傳動,車架等)

always CoCa Cola wrote:
有本事的人地球上多的是, 為何都不在台灣, 抄襲還叫做辛苦的話那台灣人根本就是無能, 可悲阿!


車輛產業,世界各廠牌之間的較勁和抄襲,算是常態
個人認為您看得太嚴重了
小弟則見怪不怪,看各位是用何種角度去分析解讀
感官上必會有所差異


過陣子您可參考看看KAWASAKI的新車發表...
是台綿羊~~~
看看日本廠牌的作品...
也不能說學,就像是車廠之間買專利合作 ~
拭目以待這樣
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~

always CoCa Cola wrote:
我並不覺得台灣工程師...(恕刪)


很好奇
大大是位於哪一邊的人才呢?
如同您所講述感人之言
真是好後悔沒早聽到

請問依照其您自己的內容去對照您自己
請問您是程度差之上還是程度差之下呢?

always CoCa Cola wrote:
工程師程度差, 老闆看了當然膽顫心驚, 問題是在台灣只能找到這種貨色, 你要老闆怎麼辦? 問題是很多工程師連鎖個螺絲都搞不定, 才會氣死人說.

國家產業落後, 問題是政府+老闆+員工共同造成的, 不是單方面可以影響的, 台灣人的問題是檢討別人很大力, 自己問題避重就輕, 都是別人的錯自己都沒錯, 自己算有錯也是別人害的, 不管是車輛, 電子產業都是堆這樣的人,...(恕刪)


那你又是哪方面的人?
出張嘴的人

184的豪 wrote:
車輛產業,世界各廠牌...(恕刪)



聽說是雙K合作,而且和目前國產重機市佔率最高某款車相當類似
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

翱翔阿賢 wrote:
聽說是雙K合作,而且...(恕刪)


有新羊要問世!好期待阿!

bellce wrote:
9月29~30日是南...(恕刪)


做個筆記
燦坤卡號歡迎借用!37242488士林區黃先生
翱翔阿賢 wrote:
聽說是雙K合作,而且...(恕刪)

中置單槍 我相信光陽是搞得出來了
看看Q龍就知道
只是台灣沒市場
雙K合作不見得是壞事
畢竟KYMCO是有能力代工BMW引擎的
合作一下看會不會醒吧
然後更重要的 機車的路權關係到各等級機車的銷售
我相信光陽不會想放棄重機這塊
所以重機的路權除了太古 我想光陽也有盤算
剛在國外KYMCO網站看到的...
http://www.kymco.com/product/overview.asp?MotorCTID=FFE8A5AF-1EB4-485F-AFD2-D2BE41FF714E

第3個顏色應該就是可可色
不過第2和6都是白色..我感覺都差不多

專屬網站
http://www.kymco.com/event/2012_Xciting400i/index.html


cgino wrote:
剛在國外KYMCO網...(恕刪)


歐洲版本的輪圈都小一吋~這有啥祕密嗎? XD

我挺在意重量變成205公斤這點 - -

193KG看起來優多了~XD

bellce wrote:
9月29~30日是南...(恕刪)


XC400i 193kg
XC250 200kg

多了 150cc 還少 7KGW, 有進步喔 !!
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