NIKITA300引擎曲軸故障與後續處理

thomasyang85 wrote:
這位大大 只是車款比較有異常 跟"刺激'沒啥關係吧
五百這台就我自己騎乘這一兩年可是沒啥大問題
不應只針對這款拉 好車都被說濫了...(恕刪)

不好意思.......
我現在會這麼痛恨光羊就是因為我被"刺激"過
當初推出沒多久,就傻傻買了一台全新刺激500通勤用(附贈G牌後箱)
想說黃牌還可以拿來貼DRZ400S跑跑林道.....
結果一千多公里起步開始會抖....請車行檢查傳動後有改善...可是後來還是一樣
後輪馬吉斯2000多公里就必須更換(因為車子太重)
高速過灣會磨傳動,還有一些小問題忘記了...
20萬買進騎了一年約9000公里,最後從16萬一直賣到13.5萬成交
最早的豪邁吃機油..煞車不靈....太座的新豪美下雨發不動...經常顧路X到靠北
種種教訓,讓我再也不敢碰兩光羊的車

大大您可能是運氣好,買到一輛刺激好車,只能說恭喜您!


cguitar wrote:
我之前買sym rs-21 150 efi....問題多到不行,
新車第一個星期就跑原廠N次了,牽車都不知道牽幾次了,
問題多到我也不想講了,修不好...還送新竹說有比較專業的工程師,
完全沒用,那時也要求要換車,找里長來也沒用,
後來我也累了...放給他爛,騎了兩年,5折賣掉...只有慘而已!


有沒有這麼慘
我的SYM Citycom. 300i
去年七月到現在已經騎了8300km了
都沒問題啊

每天上下高速公路
都很順
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
看了那麼多的負面新聞~真覺得台灣客訴真好處理

想到以前常被老外叫去罰站的往事......
原本本月份準備購買賣肉700-你這樣講我要考慮一下了.碰到這種事真的
設備組 wrote:
有沒有這麼慘我的SY...(恕刪)


同是噴射車但是RS-21是三陽內銷的第一批電腦車,以當時的ECU確實是故障率頗高
當時RS-21使用的ECU是西門子的不是很穩定,我也有過一台RS-21EFi
雖然是買2手的但是他給我的感覺是他不虧為國產速克達之王,不過隨著時間的前進
ECU的技術及科技都有卓越的成長,所以設備大大的300i才能有如此的低故障率
我本來也是光陽的愛用者4V三冠王、APEX150、直到DINK150讓我覺得非常失望了
要換機油屌的事情來了1000進去650還給我.....這是哪招?(才第1000KM咧)
後續都是不管家多少肯定都只有650-/+100(800KM換出來就是650拖越久出來就越少)
從那時起就絕不購買光陽的任何車系了,擁有SYM的RV150真的是讓我驚艷的一台車
到現在都是SYM的愛好者(至少買SYM的車沒有一台在第1000KM時就吃機油)
重點是 態度
這次事件讓我看到 光陽是這樣服務客戶的
我都有點怕

光陽是否該 多少賠償一下車主
買了不到半年的高檔車

居然大問題多多 這事大家是當單一事件看
可是哪一天 自己是主角 可能又不同了

爆給APPLE吧
畢竟 光陽 不能在未徵得車主的情況下
私自把暇疵品 取走


建議樓主 寫封信給光陽高層 狠狠的幹一下
看它們怎回應

彭哥 你要買肉 ??
不要吧 別拿血汗錢開玩笑
站在車廠角度:

車修好,問題東西帶走,省事=>流程嚴重瑕疵、態度不好

樓主角度:

瑕疵品被拿走沒法大作文章,花大錢買大車不好好X一場怎麼可以?

網友角度:

反正打打字打打嘴砲有益身心健康...

其他買小cc數的車主:

我們都沒辦法大X一場耶...
------------------------------------------(以上為個人主觀思維...)
我的角度:

又臭又長的文章...完全沒心情看完(我承認我也是上來打嘴砲的...= =)
我也被"剌激"過了(修的錢被我玩AN250的花費還多!)
現在,打死不會再買光陽150以上的車種....!!

PS:現在與TMM快樂相處中....
Burgman wrote:
我也被"剌激"過了(...(恕刪)




沒錯 現在正騎踢老母


沒啥問題又會跑, 當初寧願多貼10萬買2手日本車


我也不要少花10萬買國慘車
我想我會每天操練在操爆他(NK)
怎麼操沒人知
已經2次了
我相信會有第3次的
這次就直接打電話給蘋果
準備換車
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