峰迴路轉之NIKITA 300入手.......10/8日新增訓車破千心得..第75篇

猴氏精神 wrote:
shadow傳動 ...(恕刪)

跟直上馬路喜傳動差異在哪....因為光是dr高咬合離合器就要7500了.....所以大哥是改了12500元嗎
板大你好:

價格部份大約是12.5k讓你參考但是細部的部份我就沒算入!

期中的dr珠子要用到幾套來搭配

或是滑塊都是另計的~

板大所問的馬路西與shadow的傳動部份最大的差異

馬路西傳動部份

重點在與價錢

要是板大的騎乘模式是熱血的那你可嘗試馬路西~~高轉扎出馬力

但在市區車陣中慢慢騎的話可能會比較痛苦一點點!

因為他的起步就覺得空空的!一但轉速拉到7000轉左右

你就能知到馬路西的凶狠在那裡了!

真的會讓你嚇到的喔~~~~~

shadow傳動部份

他就等於在nikita>shadow<馬路洗

他是介於nikita 馬路西的中間

nikita的傳動我想大家都領教過了!

起步~斗個屁 加速~尚可 尾速~還ok

一起步出去會轉約在5500轉左右

但會馬上在掉轉下來在慢慢的爬昇

一遇到了山路就覺得爬坡的轉一直拉不上來

爬坡爬到很虛要超車更別想了

但優點就是省油平順!

shadow就有點像在騎豪邁的感覺

油門一出去轉速馬上拉到6000轉左右

會小小的調轉約200~300轉

但油門在小帶一點點就有隨傳隨到的感覺

感覺也是十分的紮實就算在市區走走停停也感覺良好

到了中速的表現還蠻漂亮的轉速約過6000轉時就會有

不斷出現的動力 輕快在下一個感覺就是往前衝
 
就感覺前面有台車在前面拉著你在跑

  整體來說 輕快 扎實的加速感真的很有FU~~

尾速的部份就還可以嚕!大約在錶速140 左右!

期實三個來說沒有那一套是正確的答案 只能說以各自的

騎乘 形態 模式 感覺 來參考與選擇

小弟不才 這是我的小小心得報告

請各位大大參考與 指教!

千萬別砲我~~

大家心平氣合~有說好好說~有問題好好講!!!!!!







猴氏精神 wrote:
板大你好: ...(恕刪)

猴大
請問如整套上shadow傳動是怎樣的感覺呢.....nikita跑山路在加速確實有待加強.....小弟想去把原廠管改終極剖管....
Nikita的可調後避震器有人知道怎麼調整嗎?昨天試了一下,排氣管邊的那支根本沒法調啊
czw55 wrote:
Nikita的可調後...(恕刪)

小支一字或十字...插到孔裡面轉移下你要的號數(號碼對箭頭...兩邊號碼要一樣)....
trd-jackey wrote:
小支一字或十字......(恕刪)

感恩啦~~~我一直用說明書上那支彎彎的工具說
要用彎的那支工具勾..要拆下排氣管後面的蓋子

trd-jackey wrote:
猴大 請...(恕刪)


大大~~~

你都沒有認真在看喔!!

shadow就有點像在騎豪邁的感覺

油門一出去轉速馬上拉到6000轉左右

會小小的調轉約200~300轉

但油門在小帶一點點就有隨傳隨到的感覺

感覺也是十分的紮實就算在市區走走停停也感覺良好

到了中速的表現還蠻漂亮的轉速約過6000轉時就會有

不斷出現的動力

在下一個感覺就是往前衝
 
就感覺前面有台車在前面拉著你在跑

  整體來說 輕快 扎實的加速感真的很有FU~~

這樣的感覺其實在山路的運用也是有大大的感受喔!

就會讓你的動力輸出讓你得心應手!

順便一提

小的的原場排氣管也是有去剖管

整個排氣就是順到一個不行

出氣量也變大了

聲音也是比較低沉!

好聽不吵雜!

但是單缸車還是不比雙缸的聲浪

這也是沒辦法了事 唉~~~~~

maloss我之前用過,shadow傳動現在持續使用中.
shadow傳動組真是好物啊!再加上Dr.hit離合器真是棒!
猴氏精神 wrote:
大大~~~ ...(恕刪)

不好意思...我沒騎過豪邁........剖管是在桃園鈞耀剖的嗎....有聲音檔聽嗎
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!