kohonen wrote:一個多月前光大舉辦的環島旅行四五十台nikita+myroad連續三天,每天都接近三百公里里程其中包含爬武嶺上合歡山有雙載+三天行李沒有聽說燒碗公 對阿!現在還是頭兒壯壯!一路順暢.順.順.順.從來末發燒戴口罩!
鄉野 wrote:是這樣喔!!所以燒碗...(恕刪) 是不是個案我不清楚,我是建議你先釐清自己的用途如果你是數碼天空的員工,天天跑該路段,建議你不要買Nikita,畢竟有人有不好的經驗如果你只是要一台可以環島,走北中橫,上合歡山,每天幾百公里騎乘沒問題的車(通勤就不說了)相信很多網兄都可以證明nikita的傳動已經通過考驗況且我買的店家在保固期內,燒碗公不會不讓我保固
各位車友大家好:我的2011年nk300已經跑了600多公里,加速越來越順也越來越猛,紅綠燈油門一半其他車都差大概10個車身,起步抖動越來越輕微,最近上網看了換馬路喜傳動的經驗分享,超心動的所以就買了一組,這兩天到了就請做車行的同學志隆幫我換上,另外銷版的椅子今天會到(3450元)聽說比之錢貴了點!希望換上去之後能夠改善坐姿,不用每次載我兒子(小四155公分)坐前面的時候我都要坐到後面去又有點太高,沒載他坐在底下又有點像半蹲著騎車,真是尷尬!等換好之後再跟大家分享囉!前面有看到車友想買這台車我個人真的是滿建議的,每次我跟小孩老婆騎著車出去吃飯,車放在旁邊都莫名其妙的為著一堆人在研究,年輕朋友圍觀討論就算了,有一次去後龍吃黑輪伯,剛好遇到媽祖廟廟會,十幾個阿伯竟然圍著我的欣賞了起來,當下我跟太太和兒子都互看了一下笑了出來,平常我都開車上下班,下班之後騎出去,停紅綠燈的時候大家的眼光幾乎都會停在我的小小白(他之所以會叫小小白是因為我的車是TEANA白色的,所以我們叫他小小白)身上,這種感覺我覺得不是驕傲,而是除了車好騎之外,也感覺自己買了一台大家都很喜歡的車,所以我會建議前面的車友趕快買囉!今天開始要去重機駕訓班上課了,下星期四考試,考完試後的星期六(5/14)打算騎來去日月潭,苗栗市到日月潭我問了有騎過的朋友,聽說300多公里來回,如果完成了,那將是我這輩子騎車騎最遠的一次,第二階段規劃騎到屏東,再來就準備環島,和攻武嶺啦!這些想法都是在偶然的機會看到首頁介紹一家四口騎著兩台十幾年的機車來環島的那家人,那種經驗是在多錢都買不到的,奇美董事長許文龍先生的<零與無限大>這本書裡提到,我們追求的不只是錢,要拼第一名的幸福.這句話真的講的太好了,很多東西真的是稍縱即逝,此時沒做時間過了也沒機會從頭一次了,如果5/14號當天有遇到我們跟小小白別忘了打個招呼喔!祝福大家都要幸福............
詹姆士豪 wrote:各位車友大家好:我的...(恕刪) 感謝您的使用經驗分享,目前小弟被另一棟樓肉肉700開箱文毒到,所以會先去看看實車,若肉肉700屆時無法雙腳著地或掂地,則才會考慮直接買你騎他...
宅男玉米 wrote:= =爬武嶺不難吧....(恕刪) 如果從埔里方向往武嶺爬是不難但若從大禹嶺方向往武嶺爬, 雖然不能跟數碼天空比, 但也是夠嗆的了我上週也剛騎N3跑了一趟合歡山, 從台北一日來回騎了約530公里但車子出了許多狀況:1. 騎經一處積水區, 過沒多久避震器就開始產生異音, 只要輕壓就會發出吱吱聲 (前後都會), 本想這下要出保固了, 但騎著騎著水乾了之後, 聲音就又漸漸消失了.2. 從合歡山下埔里後遇到的第一個紅燈, 一停下車之後, 忽然發現車子在怠速下會自動加油門 (小暴衝), 轉速會一直在2500-3000轉之間反覆升降, 所以車子就會一直衝一下, 衝一下的.3. ABS燈恆亮.回台北後進了服務站, 在重灌ECU程式之後, 暴衝現象就消失了, ABS燈也能熄滅了.看來像是電腦的BUG, 光陽的品質還真令人不敢領教.