NIKITA 200cc 或 300cc 苦腦中,價錢??? ( 已決定買300cc )

推你一把
既然沒上高架橋情節
那就..
刺激250吧!!
我也是騎馬車的
馬車舒適有一大半要歸功於可斜放的腳步空間
NIKITA可沒有這空間
騎長途時舒適就會差很多..
而且刺激是基於500CC座的車架配置
基本上用料會比NIKITA好,只差沒魚眼而已

bebebaba wrote:
我買200,騎了快半...(恕刪)


奇怪~查看了一下前面回覆
只有看到後悔和搥心肝
沒有看到有人罵"白痴"啊!!

是你自己認定還是自己在加油添醋??

看來你真的很想換300的喔!?

tkujacky wrote:
奇怪~查看了一下前面...(恕刪)


某天白A騎著200.突然發現前方一台300黃B

有緣一起停紅燈後,白A頂著大胖身軀和小綿羊一起去擠待轉區

黃B左轉且上了快車道的高架...


懂了嗎? 就是這種寫法讓我買200的人很不爽,你買你的300,我買我的200,這都是個人的決定,有必要這樣貶人家嗎? 還寫什麼大胖身軀吔.....是怎樣? 歧視嗎?
我本身是騎nikita 200, 經過一段時間騎乘後(約1年),7月才昇上nikita 300, 兩者的差異主要是馬力及路權, 不過說真的在台北騎200一堆小屁孩側目及擾車, 最後我受不了昇上300, 在汽車道依速限騎, 減低和一般重機/輕機/公車爭道(除非小屁孩一直跟在禁行機車道), 另一個好處是可以上高架, 對我來說上班騎乘時間縮短很多, 另外8/1 起 黃牌不能停公有機車停車格(百貨業/醫院..等要看各行號規定), 這也是考量之一, 最後我想你應該要考量的是買了這台車的實用性, 如不是考量實用性, 就買武車去玩吧~
恩~~大大'以說得對!!Nikita的腳踏空間小的可憐!!
騎長途應該是很難受~~~

frank921911 wrote:
恩~~大大'以說得對...(恕刪)


其實nikita改外銷椅墊後的舒適度,是我騎過最好坐的了~您放心吧!

用內銷椅墊當然難坐
但再怎麼難做都比檔車.小125好多了

腳踏空間真的有人騎車會挪到前面嗎?那怎麼測傾角?
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
再騎長程時,把腳放在前腳踏板比較有RV的味道,坐姿也會比較舒服!!

所以我說NIKITA200 300的前斜踏板根本是拿來當拉筋用的!!!就算換了外銷板坐墊也是放不上去!!那前斜踏板只是設計好看的!!騎到現在還沒看過有人把腳放在NIKITA的前斜踏板上!!

NIKITA腳踏空間很小又會撇腳!已經是事實了!!就不要再爭了~
nikita 200,300我都曾經是車主

沒有路權的nikita被迫去擠待轉區...本來就是大胖身軀~~

我在說我的nikita 200....我自己的車和用路狀況隨便我講

也不算貶人家和歧視

雖然我的200騎不到一千就賣了~~
看需要吧我是200著因為有時還是白牌有白牌的方便...

我自己半年多騎了快兩萬,這車本來就不是躺著騎的RV車,為什麼腳往前移?
N3比我騎的型另台百萬檔車好騎多囉


我在路上也沒看過腳往前移在騎的棉羊,新勁戰前腳往踏也很高,怎麼沒人抱怨?
R1.1198也沒人抱怨腿要弓著,還沒平踏區。

這車是義大利人設計,當初的目的就是提供市區騎乘靈活(Downtown),很多人把定位搞錯。


要注意的是此車品質,品質有很大提升空間

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!