板大別氣了十幾萬的車雖不算便宜能在幾天內修好實在是老天保佑而且零件隨傳隨到哪像小弟七十幾萬的新車,交車時欠單座蓋原廠剎車油充填太多駐車時滲出滴到馬錶導致損壞一切的零件須從義大利進口雖然原廠非常負責任的提出保固不用花一毛錢但是取而代之的是無法預知的等待.........無奈丫.......大大算是很好運啦!!!
買國產車唯一好處:就是料件不需等待. 進口車(尤其是歐洲車系)的稀有零件, 有時等上半年也時有所聞, 不過當您花70萬買一台義大利名駒時, 就應該有此心理準備了!!!版主的苦惱我想大家都能感受到, 最重要的是, 經過這個事件, 我想很多人都會對K牌的車望之卻歩了. 我有認識美國的朋友, 他們對於K牌的車既有映像就是:便宜 耐操 品質不差, (當然與日系品牌相較仍是差了一點), 但是價格就比日本車便宜上一截(c/p值高), 然而台灣民眾拜大有為政府英明領導之賜, 就是讓進口重車比產地貴上一倍, 當然國產車商就抱著不賺白不賺的心態以定價策略(重車價格彈性低)魚肉台灣百姓, 還是請版主把車賣了吧~~氣壞自己划不來!!!也許等待重車關稅降到合理狀態時, 國產車商才會覺悟吧?
yk011 wrote:各位 我有不同的角度 在看事情網路上每次有這種事件每次網友都是一面倒 在挺事主問題 這種事 我們見多了 很多東西 不是只聽只看網路上片面之詞看問題是需要多方思考的不要每次 一方說啥 就一堆人 盲目的講一些 無意義的話 ... 這是不客觀的...(恕刪) 對阿、本串看下來、就您的言論最盲目車主的車子買了沒事就要被原廠召回拆引擎、回廠後引擎內居然有個半月梢隨機油漏出來接著車子行駛未滿一個月、引擎卡死送修對方還能完全不尊重車主的態度自己亂拆亂測試結果還回嗆去告阿!這種囧況還能有你這般片面之詞的無意義廢言出現的確很不客觀......
這車行太不專業了吧 ,這台車很明顯就是因為固定電盤的半月銷滑落,原因很可能是組裝或曲軸加工瑕疵滑落後的下一步就會慢慢的使固定電盤的螺帽鬆脫,點火正時開始偏移,會先感覺到引擎點火、拉轉不正常,最後因為點火正時角度偏移過大無法發動也可能因為點火角度偏移直接對曲軸造成傷害,也可能因運作不良產生大量鐵削現在的解決方案只有一個,電盤,曲軸,活塞,汽缸等直接新品,汽缸頭油封,汽門檢查,機油幫補、油道檢查是否卡削