雙缸旅跑紅牌大羊 2017 KYMCO AK550 金門試駕

這產品的話題只有一個---國內外定價差異
號稱幾十年的造車工藝結晶,實質上卻是山寨扶正的手法,品質耐用度精緻度還是一個未知數
試駕辛苦了~

依據文中的介紹,我還是覺得這套 Noodoe 麵條系統是雞肋

車連網到底在哪裡? 跟手機連就叫連網嗎?

有沒有少一萬然後不要 Noodoe 的版本? XD
賣的比國外還貴,不知道光陽高層在想些什麼?
現在網路訊息傳遞那麼容易,賣的比國外還貴,不是欠罵嗎?
政府保護那麼久,這些公司不會回饋國人,反而比不上3C產業的公司,真是倒一倒算了。

RICK wrote:
從概念衍伸至量產車...(恕刪)


金門的車禍死亡率即將上升
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ

Peniz Chang wrote:
各位......換...(恕刪)

不是負擔得起或不起的問題,而是社會公義的問題,
這比賣車還要重要一百倍
romario
希望光陽不要只為了拉高車價硬是讓國人買單,起碼把行車安全、妥善率、保固列入優先選項,這才是負責任的車廠,而且我們也需要這樣的車廠!!!
拿掉noodoe 並把售價降到32萬以下才有可看性
政府保護產業的結果是把台灣人當作是盤子
吃機油還硬凹是正常
以後乾脆機油卸油孔都不用做了
機油讓他吃光光再補充不就好了
結論:
很抱歉以後換車無論怎樣我都不考慮kymco
身邊的人要買車我也一律勸退不推薦kymco
這台車的標題,不用點進來就知道裡面在炮的是什麼了。
真的會買的台灣人不會管價錢的
若真的是好車
妥善率也ok。
比國外貴,台灣人還是會接受,

台灣國產汽車配備又爛又貴,多盤那多多年了。一台重機而已,大驚小怪。
我覺得車子的性能品質,重要性勝過大家在炮的這六萬價差
肯定國產經銷的售服便利性

但開這種盤子價真的讓我敗不下去,把國人當凱子削

這輛車說實在要降到30萬內才合理,但是胱癢一定不可能

一旦AK開30萬內,連鎖效應之下,他的其他重機還要不要賣

更將先前黑心車價的事實凸顯了出來

反觀HONDA的X-ADV,YAMAHA的X-MAX,這日本進口車就根本佛心來的

難怪胱癢會被說是國慘無良企業
過去就讓他過去. 連說再見都不必. 就當作是放個屁. 反正遲早都忘記.

RICK wrote:
從概念衍伸至量產車...(恕刪)


我對這一台的印象不差~

還蠻期待有車主發開箱文~

"Happiness only real when shared."
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)