KYMCO(250cc以上) - 大羊的朋友來蓋大樓吧 - 機車

前往內容


大羊的朋友來蓋大樓吧

小痴痴 wrote:
當初是看上這台車兩顆...(恕刪)
每日通勤的好伙伴,偶爾可以小熱血一下。


X-ADV 山羊..,好騎好省油!缺點:腳不夠長的話,會有壓力!!








同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
Downtown350i 第一批車
好騎沒毛病,準時按表保養,頭好壯壯
國產的動力足、空間大及性價比高的最佳平衡點就是這台了
晴天才騎的車庫車,消光灰加上時時勤拂拭,騎出去都被以為是新車!



jerryang wrote:
至於VESPA300也是有義式浪漫,小毛病也不少,我個人是不推薦騎通勤!


雖然每個版面都會有提到每款的小毛病,但是像您這樣擁有三台大羊,二台是"義式浪漫"的情況下,VESPA300您個人所遇到的"小毛病"為何? 是否是VESPA版上這台該有的小毛病您都遇到了呢? 還是只遇到一些? 可否分享一下? 並且這台若是拿來風雨無阻的上下班通勤跑台北市高架道路的話是否合適? 由其是下雨天時,謝謝。

nanoitx wrote:
雖然每個版面都會有...(恕刪)


我是風雨無阻每日騎vespa300走市民高架及台64回家~
所以有60%以上路段都是在高速行駛中~ 每天里程約32公里

我所說的小毛病第一是前後懸吊設計很爛,前避震器大約4千公里就下課了
因為阻尼軟掉了,所以會非常的跳震,等於逼車友們一定要去換改裝品
後避震器大約15000公里阻尼就會軟掉,我目前是2萬1千公里了~還在忍耐中!

第二是排氣管中段的石綿套環,我已經換了好幾顆了!
給北部三家知名偉士專門店安裝都一樣~這材質遇排氣高溫+雨天淋到容易脆化
後來我去換銅環撐了一萬公里,但後遺症就是頭尾段沒吸震~
造成缸頭的螺絲斷掉!聽說改銅環也有可能頭段會斷掉!

第三是原廠的單2前卡鉗制動也不行,這一定要去改對四卡鉗,不然煞不住也很危險的!

第四是只要是天冷一定要熱車2公鐘以上,如果直接發動騎有很高機率會熄火~
也有可能我買到車王,也許其他車友可能沒這問題!

第五是龍頭的珠碗也不耐用~ 1萬多公里時發現轉向會卡卡的~
後來花4千多元換新珠碗,現在又有點卡卡的~可能又要換珠碗了~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

jerryang wrote:
我是風雨無阻每日騎vespa300走市民高架及台64回家~
所以有60%以上路段都是在高速行駛中~ 每天里程約32公里


感謝分享! 正好給很貼切的建議,我想買大羊的人以後應該也會常跑台64與市民大道,若是VESPA常常有這些小毛病的話修東修西的就很貴了!

3頁 (共6頁)

前往




此文章的引用連結