KYMCO(250cc以上) - 中古400黃牌大羊請益(刺激400i) - 機車

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中古400黃牌大羊請益(刺激400i)

騎了十年的白牌,現在想要換一台有路權的了
本來是鎖定MAXSYM,因為我一直都比較喜歡RV,不飆車順順騎,但爬了點文,發現不少車主抱怨引擎不夠細緻,震動很大,抖動難解,且坐姿會把全部的壓力都放在屁股,無法變換姿勢,導致長途騎乘屁股和腰很痛苦,所以讓我卻步了

而反倒是原本不在名單中的Xciting,大部分車主的評價都還不錯,油耗適中,引擎震動小長途舒適(可以一直換姿勢),高速也較穩定,所以目前就鎖定這台

話說應該會有很多人都會請我直上進口;其實以目前的狀況來說可以負擔進口車,但說真的,國產羊跳水跳很大,四年內的車和進口價差近20W,不想要為了一台摩托車花這麼多錢,國產的便宜好養,所有保養和傳動全組自己都會做,故選擇了大跳水的國產

現在想請問目前關於中古刺激看車應該要注意什麼地方比較不會踩雷?

另若是以下這兩台:

2014 48xxx 標12w
配件滿檔該有都有,長風鏡,測速,前後行車記錄器,大漢堡等等等

2014 18xxx 標12w
幾乎原廠,只有加了長風鏡
(有在看的中古的應該知道我在講哪兩台哈)

這樣各位有經驗的車主會選擇哪一台呢?
價格各位會想要多少牽走才合理?

我對國產大羊的中古車市場與狀況都不是很了解,還煩請各位版友不吝指教分享,謝謝!
michaeland wrote:
騎了十年的白牌,現...(恕刪)


如果是我的話...我會選擇2014 18xxx 標12w...
只因為另一輛的里程實在是太高了,
高里程那輛配備齊全是很不錯啦,
但是48xxx不知道保養得如何也不知是否很快會需要維修,
而且是否大燈LED化或是改排氣管...請不要忘了明年開始要驗車了...

如果是選擇18xxx這輛的話,
交車時是很難看清裡面結構狀況的,
但是在安裝M8測速或前後行車記錄器時必須拆車殼,
這時可以請店家幫忙看一下內部是否完好事先補救...
最後還要看看有沒有改大彈簧,有改會比較好騎些...

michaeland wrote:
騎了十年的白牌,現...(恕刪)


想入手 XCITING 250/300/400/500 ... 要注意的就是身高,我170CM,體型屬腳稍長,騎這車有壓力~~

Shanpwu wrote:
如果是我的話......(恕刪)


忘記有驗車這一項了!
大重改哪些東西會比較不容易給過啊?

另外裝測速拆車殼意思是騎去店家拆看看嗎?
車主有辦法接受嗎哈哈
沒有要吐嘈
上面2台都太貴了

14年的車不管配備超過11的都沒有買的意義

這價錢都能買 買肉700了

少一年份的妹吸改裝品也一堆,從13直接下殺9萬8還無人問津




我到是看過一台刺激也是賣這價錢結果被秒的

結果沒買到的都森77以為是好看的

下面那個是當初賣9萬8刺激車主
有興趣你可以自己問他有沒有這回事



刺激400本人2014年買新車2016脫手
2年車全車原廠無改
售出時里程27200KM
只能賣14萬
給您參考
國產中古大羊尤其是刺激400
急於脫手的很多
中古價普遍不優
屬於買方市場
您找的都已4年車
價格的確像樓上所說超11萬就可以再找
其實買中古車最重要的還是車況
希望您能買到理想的車

nick506 wrote:
沒有要吐嘈上面2台...(恕刪)


因為沒屋頂& Y拍還有的開到14-16
想說這價錢是要賣給鬼是不是XD

會選擇2014年末的是因為""聽說"",有改零件供應商還是改善前期的一些毛病什麼的
2014之後出廠的車毛病比早期的還要好上不少

這樣我大概知道2014末,里程約兩萬的車大概10W就可以牽回家了

michaeland wrote:
本來是鎖定MAXSYM,因為我一直都比較喜歡RV,不飆車順順騎,但爬了點文,發現不少車主抱怨引擎不夠細緻,震動很大,抖動難解,且坐姿會把全部的壓力都放在屁股,無法變換姿勢,導致長途騎乘屁股和腰很痛苦,所以讓我卻步了

而反倒是原本不在名單中的Xciting,大部分車主的評價都還不錯,油耗適中,引擎震動小長途舒適(可以一直換姿勢),高速也較穩定,所以目前就鎖定這台(恕刪)


針對這一段提供點意見,
妹吸跟刺激如果單論舒適度,還是有差距的,
這在設計取向就有很明顯的區隔

會選刺激的車主,多數是比較注重性能表現,而不是舒適度,
所以去參考他們針對舒適度方面的心得,
就好像去問愛騎仿賽的人舒不舒服,
他們甚至會告訴你類似這樣的心得
「仿賽有油箱可以夾,支撐體重反而比較舒適,大羊姿勢怪,我騎長途反而累」
像是這樣的奇葩言論,

這又好比在單車界,愛騎公路車的人,會告訴你,他跑長途要公路車才舒適,
淑女車因為腿不能好好用力,椅墊雖然軟又大,但屁股更酸,
可是你讓多數的普通人去騎這兩種車,
還是會覺得淑女車比較舒適

所以你最好是這樣去理解你看到的心得,
會比較容易挑中適合你的車款!


刺激400缺點不外乎

1.歧視175cm以下或是腿短的人(沒175-180、身高比例一半一半的,停車需墊腳、腰靠靠不到、路邊停車千萬不能往內...)
2.鳥頭鎖點易斷(無解,大燈鎖在車殼上這設計近乎智障)
3.電盤滲油(設計瑕疵,不要漏到會噴基本上都還好,只是車底髒髒的)
4.比125還糟糕的大燈(燈打出去就一坨,光型、亮度比十年前的YAMAHA H4大燈車種還差)
5.原廠珠碗很容易磨損,維修費用高


優點:

二手車價便宜、有ABS、制動力夠、高速巡航舒適、運動性還可以、維修便宜待料時間短(除了輪胎很貴)

能接受缺點的話,二手刺激400,CP值應該是目前市面上最高的,剛入門買這台幾乎不會錯!

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