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KYMCO XCITING S 400 全台首試 配備提升造型進化

加爾各答的冬天 wrote:
我覺得還是得回歸產...(恕刪)


偷偷跟你說~舊款XC400的後置物箱

放ARAI RX-7X L號是很基本的


還能放SHOEI X-14 XL號~也沒問題


國產M2R XR-5 L號就不用說了~舊款XC400也是給他吞好吞滿


以上帽子能放之外~還可以在放一件兩截式雨衣+兩個維修包+3條無痕布+一堆大型環保袋+一堆面紙與濕紙巾+哩哩摳摳

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而XCS400大概塞一個偶像學園9宮格禮盒就差不多了(還是調角度塞進去的)~不能再塞其他玩意


這禮盒在舊款XC400也是被輕鬆吃下~還可以再放以上的其他東西


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再來性能上只有操控感有改變~但是其餘性能跟配備也差異不大~加速到120KM之後比舊款還拖力
(跑了各三圈市民高架+北宜公路所做的比較)

要跟現在其他新款300至500級距的大羊競爭~吃悶虧肯定是不會少的

有人說配備比較好~但是其他車款的配備可以用改裝品彌補甚至加強性能~

置物箱...放個漢堡箱不管多大多小的下去~是肯定影響車的配重~根本就是本末倒置

這就是這次新款XCS400不被大家看好的一些原因
Airwair9988 wrote:
非常專業,推一個要...(恕刪)


基本上21萬8~是我也是去買XMAX300

畢竟大羊的需求還是在於"實用性"

標榜運動系大羊~但性能上也只是比較穩的羊車~

連運動性大羊標竿的舊款T-MAX500的置物箱都可以比他還有用

這台車的定位也讓客層很感冒~好看跟實用性只能擇一

當然購買慾就會減少~甚至直接刪除此選項

不過車都已經出來了~就只能喜歡的人去買他了~~~
GTGT wrote:
基本上21萬8~是我也是去買XMAX300...(恕刪)

冒昧問一下,
FORZA300新款
XMAX300
JOYMAXZ300
二手NSS300
比較推薦哪款?
(通勤+跑山+西濱+環島)
3Q.


r5294 wrote:
冒昧問一下,FORZA300...(恕刪)

這幾台調性不太一樣
概括的說各有優缺點
看你喜歡那一種
可以的試騎過再說
小弟是新刺激車主看到很多人噴座墊,忍不住來說說,大家覺得新刺激不好?就不選擇,那麼怎樣才是好車?
從價錢上來說,T媽很好的牌子,但售價48萬,價位高呀
其他車也大概20幾萬呀 你買300級數的費用,買一台400級數的虧嗎?

從性能上來說,nss300,其他300級距的車,妥善率高,你們有騎過300的車,跟400比較嗎?
妥善率目前新刺激沒有熱衰,沒有燒線圈,沒有起步抖動,改善了舊刺激毛病。
300大概扭力,馬力頂多20幾p,騎乘起來最高140,但要多長的路才能拉到140? 你有這概念嗎?
刺激,隨便140,重機團體出遊完全跟的上呀(台灣哪個路能長時間跑160以上)就算西濱 刺激也能170呀,反觀300跟重機團體出門 你就被海放呀。

再來 大家說看到車廂,就想買其他300。
我只能說,你有騎過重機嗎?有騎過重機就知道車廂不是考量點,如果RV就裝個漢堡,如果要運動就把漢堡拿下來,所以說車廂太小就不考慮了,這是啥邏輯不懂?
擋車很多沒車廂他們怎麼辦?

大家買重機,不是買150這樣的邏輯,我承認有些人買300是買路權,也有人 ,追求的是能輕鬆長途,馬力大騎車就是輕鬆,400沒有啥不好,很多優點

身為一個新刺激車主的心得
這是台好車沒買可惜了

最後整篇文章的大意是,別看著草 失了林
這是一篇苦口婆心文 
擔心買了車而後悔的人也要幾年後才能脫手
就如同我,買了黃牌就後悔,更想買紅牌
但我自己評價新刺激是一台好車



僅僅用車廂作為車子的考量,你不懂重機的世界呀
abt99880 wrote:
小弟是新刺激車主看到...(恕刪)
歪國品牌 vs 台灣品牌
很多酸民及網軍都用放大鏡檢視台灣品牌

abt99880 wrote:
小弟是新刺激車主看...(恕刪)


好心得^^
不過,等會應該就會有人出來說你用新帳號,是業務或是假帳號了......


我也覺得這輛車不錯,只是對我來說還是太貴......
http://tw.myblog.yahoo.com/sanjing-sobar
GTGT wrote:
再來性能上只有操控感有改變~
但是其餘性能跟配備也差異不大~
加速到120KM之後比舊款還拖力
(跑了各三圈市民高架+北宜公路所做的比較)
vasilly wrote:
新AN400 西濱時速110以下震動是還可以忍受, 超過120....我看持續個30分鐘不知道車殼會不會解體?
abt99880 wrote:
新刺激,隨便140,重機團體出遊完全跟的上呀(台灣哪個路能長時間跑160以上)就算西濱 新刺激也能170呀

???????????????
???比AN還厲害???
???????????????

abt99880 wrote:
妥善率目前新刺激沒有熱衰,沒有燒線圈,沒有起步抖動,改善了舊刺激毛病。

???????????????
新刺激才賣多久?!才賣幾台?!
妥善率是這樣看的???
Ak剛開賣的時候也是說多好多好
現在A......

abt99880 wrote:
僅僅用車廂作為車子的考量,你不懂重機的世界呀

啊,請問一下新刺激是大羊還是檔車??
是檔車當然沒有所謂車廂的問題(因為根本沒有
在今天大羊車廂越來越大越來越實用的時候
連檔車都要出X-Adv這種跨界車
新刺激反而縮水當然讓很多人不解

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