【快訊】國產雙缸黃牌檔車!KYMCO Krider 400 上市在即!

clark914170 wrote:
白牌檔車只剩禁多力125-249市場賣不太動。(恕刪)


光是她的外型,很難大賣啦!我也不懂既然連帥氣的酷龍都停了,幹嘛不順便連這台多力也停掉算了?鐵定是還有利潤吧~






先不嘴日本車廠造一台z400的成本有沒有比光陽造一台krider還高,總之日本人20萬的死豬價就定在那邊,光陽能用23.6萬賣出這台車,不得不佩服那是人家的本事~

沒騎過krider不知道真實的性能究竟如何,雖說是從一台己停產的引擎調教而來,但其實只要妥善率夠好,維修叫料夠方便不必等兩個月半年什麼的,不遜於z400的加速力,騎起來夠爽夠舒服,即便是200kg的車重應該也是能與其它300-400級的對手一搏才是~
我覺得等台灣媒體試駕出來再來嘴比較公平
要不然到時候發現有律師團以外的黑科技就把大家的臉打得不要不要的了
風~~
壓力鍋 wrote:
所以是ER-6的車體(恕刪)

日本的GSR400.也是用600的車架裝400的引擎啊?
有甚麼問題嗎?
400CC是日本特有的..所以出現很多相同車架卻是裝小CC數的車.
xboy200 wrote:
光是她的外型,很難大賣啦!我也不懂既然連帥氣的酷龍都停了,幹嘛不順便連這台多力也停掉算了?鐵定是還有利潤吧~

勁多利定位在載貨商用,平價維護開銷少,還是有其市場需求。

xboy200 wrote:
沒騎過krider不知道真實的性能究竟如何,雖說是從一台己停產的引擎調教而來,但其實只要妥善率夠好,維修叫料夠方便不必等兩個月半年什麼的,不遜於z400的加速力,騎起來夠爽夠舒服,即便是200kg的車重應該也是能與其它300-400級的對手一搏才是~

難說啊!重量是很現實的,我一直記得以前騎的Venox 250,250cc的引擎、400cc等級的體格,起步加速就是軟~~,只是嬉皮車車身軸距長,本來就是騎休閒不求靈活刁鑽,所以這缺點沒有被放大強化。但運動街車的取向就是可在市區街道或山路上靈活加減速,這K-Rider比同級相近的Z400多了快40kg(由官網查到車重165kg),等同多載了一個小學女生。除非這引擎有什麼黑科技不然要跟Z400有同樣的運動性能我看很難。
壓力鍋 wrote:
勁多利定位在載貨商用(恕刪)


Venox起步軟主要因為它引擎是設定成高轉低扭吧
8500轉才有最大扭力 11500轉才有最大馬力
一台嬉皮車被搞成這樣
起步不軟也難~
超過20萬大概沒有新車購入誘因
由小老婆資訊網的每期銷售數字可看出:速克達車型是機車市場的主流。三陽的老闆也把資源都投注在高毛利的高級速克達上,唯有我們光陽浪漫的帥董把目光及資源聚焦在檔(跑)車上,搞這部黃牌街車與電動超跑(檔)車....一個商人如果對市場的敏銳度如此之低,行銷定價策略如此惹人非議,光陽國產龍頭的寶座還能坐多久????
liszt902 wrote:
Venox起步軟主要(恕刪)

Venox的車體參考自Honda Magna 250,個人覺得車體算是over design,即便將最大扭力設定在4000~5000低轉,其2.0kg-m最大扭力要推動近200kg的車身再加上騎士的重量還是有點吃力,以個人騎乘的感覺是比150cc的輕檔車在加速力道及延續性還更佳但差距沒有很大,平路及緩上坡是都還好,若跑到山區陡一點的鄉道等級就有些力不從心了。基本上就是騎帥不騎快。對比其他車廠同級的嬉皮車其車重都小一號;車重大約在170kg左右,引擎對車子的推進力道還是有差。
但如前面說的車體over design,若改用400cc V雙引擎幾乎可以無改或是微改就裝得下,則Venox 400若與他牌同級嬉皮車比較性能上會很接近,當初騎了多年Venox 250聽到光陽即將改款的消息,而且將是一台黃牌重機,曾經很興奮又期待以為美夢成真小V會變大V,結果光陽只是玩文字遊戲出了個252cc的Venox 260.............,說真的可惜了這個粗壯的車體。
網路有車行報價: 23.6萬
中國大陸也才賣台幣17萬多

從以前光陽的訂價來看
賣肉700
刺激500
刺激400
NIKITA300......原本都是貴貴賣 , 後來都是便宜賣

所以建議大家先不要買
坐等良心價 ~ 反正現在又不缺車可以騎
壓力鍋 wrote:
起步加速就是軟(恕刪)


小v是真的重啦,但我覺得其實28p的馬力才是女神的原罪!像T2就比小v輕了一位小女孩吧,但急加速也就是這個德性…
馬力值本來就不怎麼樣,順順騎爽而已~

23萬真是個神奇的數字,衝下去弄台40p的黃牌好像不太划算,尤其對原本就是250cc的車主而言,而紅牌好像也不是多加一點點就能入手的,若還要挑顏值夠水準的,隨便都是一台小汽車的預算,於是繼續觀望~

tom5784 wrote:
網路有車行報價: 23.6萬
中國大陸也才賣台幣17萬多(恕刪)


這擺明坑爹了吧!
除非這台krider是中國製的,那以進口車的角度來看,勉強還說得過去!
只是曾幾何時,光陽居然成為外商了呢?
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