【採訪】標配定速、三輪更穩定！KYMCO 三輪紅牌重機 CV3 媒體試乘會重點分享！

三角鐵

7287分

11樓

三角鐵

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文章編號：83996761

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CCRen wrote:
並不類似，NIKEN(恕刪)

的確YAMAHA MT-09引擎的NIKEN性能強很多
6MT打檔車馬力扭力大很多三缸扭力大師不是假的
車重267公斤居然前二輪的三輪車的車重可以孤輪太強拉

CV3 - 550是CVT 頂多只是一樣屬於前二輪的三輪車
頂多可以說是排氣量加大的Tricity

tauyung

774分

12樓

tauyung

個人積分：774分

文章編號：84000116

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後續保養費用也是重點考量之一~~~~車價及實用性也要考慮~~~~

Maxwell

2656分

13樓

Maxwell

個人積分：2656分

文章編號：84000580

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RICK wrote:
2017 年的米蘭車(恕刪)

這台好像不錯！

終於推出像樣的車子～

車廂空間怎麼可以做成這樣？好像主推是…側行旅箱嗎？

YAMAHA NIKEN 是價格貴，不過的車重比較輕馬力大！

價格一樣我會選他

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒． °．﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°．﹒‧°∴°☆°

erictaco

7514分

14樓

erictaco

個人積分：7514分

文章編號：84003360

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台製大型速可達除了規格、價格稍微能看
其他像是料件強度、維修便利性之類的都是悲劇

車行遇到一些國產羊拆一次罵一次，偏偏這些車保養週期又比汽車短
付錢車行還不想處理

聰明一點還是選進口大羊，至少不用面對車殼下那堆鳥事

怎麼常有狗在下面留言???慢慢吃~別搶

cinnamon coffee

11597分

15樓

cinnamon coffee

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文章編號：84004315

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erictaco wrote:
車行遇到一些國產羊拆一次罵一次，偏偏這些車保養週期又比汽車短
付錢車行還不想處理

聰明一點還是選進口大羊，至少不用面對車殼下那堆鳥事

國產羊外銷去國外的保養時程，是台灣版的２倍（三陽），是台灣版的３倍（光陽），真實的保養週期並沒有比汽車短

d12123344

2417分

16樓

d12123344

個人積分：2417分

文章編號：84004711

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鎖定車身
竟然是用夾碟盤的方式產生
這車頭裡還有一組碟盤和卡鉗
果然只有賣一批車的實力

"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上立什麼馬....

A辣愛怕跑

9410分

17樓

A辣愛怕跑

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文章編號：84007300

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車廂感覺還比 K-XCT 300 小

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=667&t=3267866

https://www.mobile01.com/marketcommodity.php?id=2128341

南都夜曲

273分

18樓

南都夜曲

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文章編號：84014124

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我若有買這台機車的錢,我寧可去買輛國產汽車來開.. 微冷笑

RICK

145278分

樓主

RICK

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文章編號：84029171

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d12123344 wrote:
鎖定車身
竟然是用夾碟盤的方式產生
這車頭裡還有一組碟盤和卡鉗
果然只有賣一批車的實力

是啊，夾碟盤怎麼了嗎？

YAMAHA Tricity 300 也是夾碟盤

PIAGGIO 3 Wheels 車款也全是夾碟盤 ( MP3 300/500、Gilera Fuoco 500 )

PEUGEOT Metropolls 400 沒有碟盤，夾弧形鐵條

Nobody can screw with motorcycle riders.

吃吃喝喝

172分

20樓

吃吃喝喝

個人積分：172分

文章編號：84030270

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沒有TCS很掉漆，PEUGEOT三輪含ABS、TCS也是40萬。
看下來整個造車工藝輸人家一節。誰會買國慘？
PEUGEOT Metropolis 400 重車論壇試車報告

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