【採訪】標配定速、三輪更穩定!KYMCO 三輪紅牌重機 CV3 媒體試乘會重點分享!

CCRen wrote:
並不類似,NIKEN(恕刪)

的確YAMAHA MT-09引擎的NIKEN性能強很多
6MT打檔車 馬力扭力大很多 三缸扭力大師不是假的
車重267公斤 居然前二輪的三輪車的車重可以孤輪太強拉

CV3 - 550是CVT 頂多只是一樣屬於前二輪的三輪車
頂多可以說是排氣量加大的Tricity
後續保養費用也是重點考量之一~~~~車價及實用性也要考慮~~~~
RICK wrote:
2017 年的米蘭車(恕刪)


這台好像不錯!

終於推出像樣的車子~

車廂空間怎麼可以做成這樣?好像 主推是…側行旅箱嗎?



YAMAHA NIKEN 是價格貴,不過的車重比較輕馬力大!價格一樣我會選他
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
台製大型速可達除了規格、價格稍微能看
其他像是料件強度、維修便利性之類的都是悲劇

車行遇到一些國產羊拆一次罵一次,偏偏這些車保養週期又比汽車短
付錢車行還不想處理

聰明一點還是選進口大羊,至少不用面對車殼下那堆鳥事
怎麼常有狗在下面留言???慢慢吃~別搶
erictaco wrote:
車行遇到一些國產羊拆一次罵一次,偏偏這些車保養週期又比汽車短
付錢車行還不想處理

聰明一點還是選進口大羊,至少不用面對車殼下那堆鳥事

國產羊外銷去國外的保養時程,是台灣版的2倍(三陽),是台灣版的3倍(光陽),真實的保養週期並沒有比汽車短
鎖定車身
竟然是用夾碟盤的方式產生
這車頭裡還有一組碟盤和卡鉗
果然只有賣一批車的實力
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
我若有買這台機車的錢,我寧可去買輛國產汽車來開..
d12123344 wrote:
鎖定車身
竟然是用夾碟盤的方式產生
這車頭裡還有一組碟盤和卡鉗
果然只有賣一批車的實力


是啊,夾碟盤怎麼了嗎?

YAMAHA Tricity 300 也是夾碟盤


PIAGGIO 3 Wheels 車款也全是夾碟盤 ( MP3 300/500、Gilera Fuoco 500 )


PEUGEOT Metropolls 400 沒有碟盤,夾弧形鐵條


Nobody can screw with motorcycle riders.
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