suzuki v strom 650 xt 重機新手合適嗎?


這台車真的很棒,平常順順騎的話騎起來滿輕巧的,油門轉深一點動力就源源不絕的湧現。目前想要更換的可能就是Givi AirFlow風鏡了,原廠風鏡在高速/快速道路上風切聲還是太大,不戴耳塞還是很不舒服。
許多車友說換了風鏡之後不但風阻明顯降低,風切聲小到可以用通訊模組接電話或是聽音樂都沒問題
要買二手的朋友可私訊小弟

2015年XT版~想換漢堡人故售~~
哇塞 , 那摸新的車怎想出售 , 會虧一截耶

smax155 wrote:
哇塞 , 那摸新的...(恕刪)


女友太小隻(152cm), 上下車很辛苦

其實騎多功能車.對新手而言.會因為腳掌無法完全著地.會很擔心. 但這是習慣問題.多功能車一般座高約在82-85CM左右.一般都是腳掌前1/3左右.用腳尖撐住.其實騎習慣就好了.只要注意暫時停車時.路面有沒有一高一低.甚至路面會不會滑.靴子會踩不住.

即便一般200公斤以上重機妳雙腳掌都可以踩住地面.但只要傾斜.腿一樣撐不住會倒.

所以身高的確會影響騎乘多功能車的意願.但不是絕對.只要多練習.多跟老車友交流.駕馭多功能車並不是很困難的一件事.

多功能車的長途行駛的舒適程度.真要騎過的才會深刻體會.
[正確的觀念知識比座高更重要]

我172,我也騎多功能車。

當騎士不善於停止或觀念不正確的騎士,
才會容易把雙腳放在地上,
仔細觀察路上觀念充足穩定的騎士,
在常態性的停等幾乎會使用單腳落地的。


不僅看起來帥氣,
事實上單腳落地形成的固定三角,
遠比雙腳落地的心靈滿足來的穩固。

不太相信?等你騎久了.不斷學習進步後,身體就會告訴你的。
(你在考駕照時的三檔40煞停,不也是單腳落地嗎?)


座高事實上沒有比你真正喜歡哪台車重要,
利用雙腳落地測能不能買這台車? 恩恩...

真的會很可惜。

不要到時候騎熟練了,才在後悔當時怎麼沒買理想車種,
別娘了!想騎多功能車就來吧!
小弟今天也去訂車,目前已經繳納訂金,並辦妥貸款,帶有一點請容許小弟發問......(前文的社團已申請加入,望批准)

小弟訂的是2016年版本的,今天訂車時有一個加購欄:



可加購25,000元 即可獲得SUZUKI原廠精品五件組
(引擎下護板+車身防護桿+中置駐車架+手把護弓+原廠後行李箱*1)

但小弟之前有爬文,以上加購品不是台鈴列為標配的東西嗎?



懇請車友為小弟點迷津 > <
如果你訂購的車是650DL(鋁合金鋼圈式)那麼就要付加購25000元買配件..空車價388000
如果你訂購的車是650XT(鋼絲圈鋼圈式)那麼就列為標準配備..空車價428000
商人會玩數字遊戲..車價加加減減..便宜東就貴西
總而言之..兩車價總體價差約2萬台幣..以都有5項配備而言
因為我最近也在看此車..對了現有車都是2015年度的車..正2016年車還未進來
聽車商說..以後都進650XT..不會再進650DL

樓上名稱敘述稍稍有誤,謝謝您關注V-Strom

DL是V-Strom的代號,所以又有DL650及DL1000
如同漢堡人叫做AN650,
小刀叫做SFV650一樣。

鋁框的DL650就是V-Strom 650,
鋼絲框的DL650,叫做DL650XT,也就是V-Strom650XT

這樣希望您看得懂。

而38.8的鋁框DL650,您可以選擇要不要加2.5萬加購原廠五件組。
(如果您購買此版本,
如果您有意願好好騎這台車,
我不建議加購,
同學會本身多少會有零件交流,
譬如:會有一些XT車主想換掉五件組~

這時看著空空的車,您可以針對您的功能需求和品牌喜好,
將各個零件做最適化.個人化的挑選,會很有意思喔

而42.8萬的鋼絲框DL650XT,原廠就包含2.5萬的五件組。

希望對您有幫助,如有疑問,
歡迎您可以到,不限定車主才能加入的FB社群:
【DL650同好會】問問題喔!
看到這消息太慢了,當時沒想太多就加購這五件,結果現在後行李箱不知如何處理。(我本來就有GIVI 58L的鋁箱)
其實手把護弓及鳥嘴也不是很需要,但既然都裝上了就算了。
據說目前鋁框版的都是2015年份的,今年起不再進口。
但說是這樣說,可是我用車架號碼(VIN code)去查怎麼也是2016年版?有人能解惑嗎?
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