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我也是2月買的，目前830了! 雖然我騎過的車型不算太多，但這款車真的還不錯。 供你參考
我今天20號 有去平溪 十分那邊 有看到一台黑紅的!!
重機慢慢騎 wrote:
可以喔~我再基隆~有...(恕刪)
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動力特性也比較好上手
其實雙缸車是很適合台灣市區走走停停的路況的
跑山路也是雙缸車騎起來較輕鬆
因為它的扭力在低轉速就可以發揮的很棒
騎乘時不用頻繁的換檔
還有就是比較省油
在同樣的速度下 雙缸車的轉速比較低
就會比較省油
再來就是汽缸排列的方式
ER6系列的車是並列雙缸 震動會稍微大一些
聲音比較不討喜 但是一樣有好的扭力跟省油表現
SFV650是V型雙缸 由於可以互相抵消震動
所以V型雙缸的震動會比並列的小
SFV650的排氣聲也比較低沉好聽
油耗的部分比er6更省 應該是550cc以上最省油的車種
我附上經濟部的油耗測試
雖然數據是在實驗室跑出來的
一般騎乘不太可能會那麼省油
但由於是在同樣的環境條件下做測試
仍有其參考價值^^
請參考附檔
雙缸車系
ER6油耗 附加壓縮檔: 201003/mobile01-7c887c62495d6d627cad188e46d57650.zip
SFV650油耗 附加壓縮檔: 201003/mobile01-d430ddeb2e8a8d5c4e34dcdd260b3846.zip
四缸車系
FZ6油耗 附加壓縮檔: 201003/mobile01-d364507bb68cc7798610c51c0ee22bd5.zip
GSF650油耗 附加壓縮檔: 201003/mobile01-8bc18cf2ede65ee3c39092b208f5eb57.zip
其他車種油耗請參考經濟部網站
http://www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx
希望以上資訊對樓主有幫助^^
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bismarck521 wrote:
SFV650的引擎是...(恕刪)
SFV650的引擎是以SV650的下去做改良的
頭中段的扭力更加飽滿
請參考 香港 ibike
有詳細的介紹
SFV650簡介
這台車在歐洲賣的相當好
是台值得考慮的車種^^
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