Maxsym 400i 換burgman650 對不對


ctlin90 wrote:
今年有幸搶購到may...(恕刪)


漢堡操控讚
引擎成熟度高
載人舒適度更優
免得以後騎400i時幹聲連連
還是趁早降低損失

只是恐怕您400i要再騎一陣子了
因為第一批所剩無幾
白色也沒了
不信問問各家總代理

水貨47.9開出來了
可以問問
基本上車沒啥保值性 除非妳就是買了玩個一陣子又要丟出來才需要注意這個,最不虧的就是買了騎到壞..
像妳這樣猶豫拖手車都要了錢..
還有雖然650那台功能很強 但是相對於400i也貴了20萬 還有黃紅牌稅金也有差 看妳有沒有那需要在真的上..
如果沒常跑高架又沒騎快而且又不能上高速公路 基本上時速100幾千轉都對妳不重要..
如果要馬力夠爽度夠那就乾脆一口氣上1000cc以上的比較實在..
何必一定得吃摩斯的 , 美而美也很ok的啊 !
我騎過漢堡,馬力足、穩定性高,座位又不高,蠻好騎的,就是牽車累了一點
搶到就買吧

捨不得舊的就都留著吧

就跟大老婆跟小三的用法不同是一樣的道理

沒有爬不上的坡..端看是怎麼爬
jerryang wrote:
騎過雙缸引擎大羊之後...(恕刪)


沒辦法 因為要賣的貴 只好做大一點 看起來比較超值 古早人的想法.....

倒覺得以前光陽EGO250那台 車體剛剛好 但能夠更小一點 就更好了

就是不知道甚麼時候能夠出現 現在125/150的車體 然後300的引擎

事事如棋 wrote:
我騎過漢堡,馬力足、...(恕刪)


新舊款相同重量,但是牽起來差很多
我想你因該考量或問一下車行或問一下身邊有騎漢堡的車友
該車在保養維修部份所要花的錢後
在決定會比較明智些
如果你幾年後塑膠車殼老化變色,你想要整車換新殼,國產車最大好處就出來了
Yiason

ctlin90 wrote:
今年有幸搶購到may...


台灣人有洋貨偏好, 加上 日本成熟度較台灣高~

應該...較保值 不過還是輸TMM~~越多人要買的車,才會越保值~


不過話說回來, AN都快可以買400I~2台了吧?

你敢停路邊去吃飯嗎?
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