ctlin90 wrote:今年有幸搶購到may...(恕刪) 漢堡操控讚引擎成熟度高載人舒適度更優免得以後騎400i時幹聲連連還是趁早降低損失只是恐怕您400i要再騎一陣子了因為第一批所剩無幾白色也沒了不信問問各家總代理水貨47.9開出來了可以問問
基本上車沒啥保值性 除非妳就是買了玩個一陣子又要丟出來才需要注意這個,最不虧的就是買了騎到壞..像妳這樣猶豫拖手車都要了錢..還有雖然650那台功能很強 但是相對於400i也貴了20萬 還有黃紅牌稅金也有差 看妳有沒有那需要在真的上..如果沒常跑高架又沒騎快而且又不能上高速公路 基本上時速100幾千轉都對妳不重要..如果要馬力夠爽度夠那就乾脆一口氣上1000cc以上的比較實在..
jerryang wrote:騎過雙缸引擎大羊之後...(恕刪) 沒辦法 因為要賣的貴 只好做大一點 看起來比較超值 古早人的想法.....倒覺得以前光陽EGO250那台 車體剛剛好 但能夠更小一點 就更好了就是不知道甚麼時候能夠出現 現在125/150的車體 然後300的引擎
ctlin90 wrote:今年有幸搶購到may... 台灣人有洋貨偏好, 加上 日本成熟度較台灣高~應該...較保值 不過還是輸TMM~~越多人要買的車,才會越保值~不過話說回來, AN都快可以買400I~2台了吧?你敢停路邊去吃飯嗎?