平安與否
完全是取決於自己的操控技術/道路安全觀念和臨場反應能力
ABS非萬能
單純只是多了一層卡鉗防鎖死保護裝置
個人看過有ABS的車款急煞後照樣甩後輪滑出去的實例
jrfrog wrote:
這樣仇ABS~你手...(恕刪)
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KEN LEE2115 wrote:
想請問一下,朋友有台...(恕刪)
目前台鈴所代理進口的Gladius650已將ABS列為標準配備
所以只要是公司車就不用討論有無ABS的問題
若是公司車的話，1.5年又是低里程的車，不含改裝已折價10W以上
我認為已經有顧到"友情"了
這車又不像ER6有傳出重大災情，喜歡的話當然值得入手
重點是：
外型上橢圓形的頭燈你能接受嗎？這是很多人嫌它醜的地方
至於排氣聲浪，雙缸車都一樣，別想太多
只有四缸車好聽，但四缸車也有許多地方比不上雙缸車，例如：
引擎體積較寬大、較重、較耗油
中量級(600~750)車款低轉速時扭力比不上雙缸車
在市區及山路上對新手而言是操控上比較累
所以目前除了仿賽(因為要大馬力)，新款的中量級四缸車已經剩沒幾款了，幾乎都被雙缸車所取代
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噤若寒蟬 wrote:
有沒有ABS的差異...(恕刪)
其實我不懂為啥有人會強調說"ABS非萬能"...
這東西本來就是不是萬能阿...
會有人把ABS講得有如神助??
ABS對我來說就跟買保險一樣...
平常無感...就正常騎...但遇到一次三寶有救到...就賺了...
所以我對ABS這東西的態度是...
我喜歡的車款...若原廠沒設計就算了...
但原廠有設計ABS的話我就一定會買有配備的...
q118044 wrote:
目前台鈴所代理進口的Gladius650...(恕刪)
因為這台車的正常二手價沒這麼低~
所以我才擔心樓主朋友要賣的~是不是那些沒配ABS的水貨車~
最近各通路看到類似這種價格的~也通常都是那些水貨~
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