400級距日製新血 2017 SUZUKI Burgman 400 ABS 簡單賞車介紹

不可說

261分

31樓

不可說

個人積分：261分

文章編號：64196340

taiwan168888 wrote:
..7. 最大的敗筆是太貴，絕對破 30萬(恕刪)

破30萬?是要來救援AK550的嗎？

Fun66942

0分

32樓

Fun66942

個人積分：0分

文章編號：64196571

RICK wrote:
2017 年台鈴機...(恕刪)

不知道售價是多少，可以考慮考慮。

汪洋中的一條蟲

12分

33樓

汪洋中的一條蟲

個人積分：12分

文章編號：64197817

所以勒？這麼挺台鈴？
你要買？趕快買下去吧…沒事討戰幫不了你

taiwan168888

56分

34樓

taiwan168888

個人積分：56分

文章編號：64198398

感謝回覆，顯然大哥你沒看到我已經寫說要彙整我認為相對於Xmax的缺點，本來就不打算寫優點。
嘴砲爭論就沒必要了，想討論的是 41mm單三腳架真的會比 37mm雙三腳架還強嗎？

AURORA_PART1 wrote:

才37芯細的前叉，有雙三角台有何用。
BUGRMAM400用41芯前叉更多的支撐性

RICK

146871分

樓主

RICK

個人積分：146871分

文章編號：64198835

AURORA_PART1 wrote:
這小編太不專業了
其他還有LED頭尾燈'ECO模式都沒說

文章要看清楚

至於eco模式？儀錶板那燈在本次『賞車介紹』中並不能斷定它是『省油騎乘提醒』還是真的有所謂的『省油模式』，在無法斷定論的情況下，就連台鈴機車現場都無法答覆的話，我們當然不可以空口說白話。

AURORA_PART1

3868分

36樓

AURORA_PART1

個人積分：3868分

文章編號：64201029

既然發表會沒提到。我就不能怪小編RICK大大。在此向你致歉

查了一下
ECO Drive是指在定速巡航下,ECU會根據你的油門開度,做最佳化油耗處理。
冰凍指示是指室溫低於3℃,會閃爍,超過30秒沒改善,會恆亮。一直等到溫度上升達到5℃。會熄滅。這可能在寒帶氣候會較常用到。

taiwan168888 wrote:
...想討論的是 41mm單三腳架真的會比 37mm雙三腳架還強嗎？....(恕刪)

Bugrman400只不過比照TMAX530懸吊等級。用單三角台+41芯前叉+多連桿單槍後避震。
TMAX530並不是雙三角台設計一樣單三角台。這樣有回答你的問題嗎？

馬力部分，在香港網站上有公布。為34匹

SteveMcGarrett

225分

37樓

SteveMcGarrett

個人積分：225分

文章編號：64202204

原本不看好這台，但看介紹之後覺得還蠻有賣點的，期待他的售價。

dynaview

10分

38樓

dynaview

個人積分：10分

文章編號：64202622

Tmax 是雙三角台設計
除了burgman 650是雙三角台
其他款的burgman系列都是單三角台

TMAX 530車架

Burgman 400

tsung_ken

359分

39樓

tsung_ken

個人積分：359分

文章編號：64203964

dynaview wrote:
Tmax 是雙三角台設計
除了burgman 650是雙三角台
其他款的burgman系列都是單三角台

TMAX 530車架)

打臉打超大!!~~ 人家也許是剛接觸機車的年輕小朋友~ 2001 第一代，到現在都16年了從沒單三角台版本，他可能年紀比TMAX還小不清楚

XTC Tang Ye

162分

40樓

XTC Tang Ye

個人積分：162分

文章編號：64204279

當初忍住沒牽x妹300就是為了等漢堡人400,現在終於要推出了

,前雙碟及中製避震看了就高潮

希望台鈴可以像台葉一樣開個正義價格

,讓重機市場回歸正常

24~26W就是你了

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