個人積分：0分
文章編號：75299209
個人積分：257分
文章編號：75299267
個人積分：5分
文章編號：75300454
個人積分：13分
文章編號：75300832
個人積分：2300分
文章編號：75318255
個人積分：36分
文章編號：75322530
個人積分：31859分
文章編號：75332285
個人積分：0分
文章編號：75389655
個人積分：0分
文章編號：75389672
個人積分：14926分
文章編號：75411147
WOLFLE wrote:
人家Xmax 300 Blue Core引擎吃的多開心。
bq511330 wrote:
blue core都會吃的
只是有音叉信仰的人會當成正常油耗
??
是有多怕賣不好
我的首批車就沒吃
這兩台的定位又不一樣
WOLFLE wrote:
中低階車款的循跡系統比較簡單，
只是偵測到前後輪有轉速差，然後就中斷後輪動力，
這可有、可無。
但是你就是沒有啦
之前沒keyless的時候
還不是說keyless不可靠
打工野郎 wrote:
MAXSYM TL465的平均油耗是一公升22.8公里。
這個油耗有點慘
應該是車重的問題
BG啦 wrote:
AK那種尖銳多線條的外型...我倒是覺得很不耐看
+1
港都狼仔 wrote:
希望不要為了趕工而影響組裝品質
這麼做只會步AK的後塵
