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lk99888 wrote:
我在報名第1天就報了...(恕刪)
通知名單好像是公布在同個地方要自己去看...........
昨天兩台摸下來我覺得400i讓我失望
加速真的弄太噓在過彎要補油把車帶出會感覺有點不夠當然，跟小排量的車比一定是更好，但這台400的車竟然低速出彎還可以油門用力罐到底不用怕
在50多km的推力大概跟t2也差不多差不多在更低速的推力跟150cc速克達加速的力道沒差多少
而且過彎的進出懸吊有點軟
車身動態部不靈活(這正常...)但真的很容易磨到東西，現場一堆車友都磨到東西了然後讓我最意外的就是他的abs....右手的煞車壓起來較緊，但在昨天佳速道40km兩手施同樣力道煞車
沒有按死只是按的大力點後面的abs就介入了....但前面沒介入這樣的感覺滿怪的，因為當時的車況並沒有打滑或鎖死的疑慮
後來在去試gts300，一上車比400i窄又輕的車身很好上下，油門慢慢帶車就很有力的滑出去了，一出去先加速入左彎，油門還沒到底車子的近灣速度就夠了!!
而且近灣的感覺就像是改個寬胎的fighter一樣很靈巧，感覺跟我的t1差不多然後動力很夠
加速力道明顯的比400好，出灣補油補一點就可以了不用灌到底，直線的加速推力感強然後剎車我現場試壓感覺還可以，不要太操都還夠
但就是這台300的震動感覺比400大，還有這樣一台靈巧的運動化車型傾角可以在大一點，現場騎比較兇的還是可以磨到，我也有輕輕碰到車底一下
但這也許是因為這台300給人的自性感比400高很多大家都敢放手壓吧
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現場有點小混亂不是很順暢
主辦的友站也沒有事前公布試乘的流程，有點可惜
最令我意外的是事先報名者只能優先選一台試乘，另一台要與現場報名者一起排隊
因此我就沒騎到GTS300i
試乘MAXSYM400i，很舒服!騎乘姿勢+舒服的坐墊...
很類似以前騎的Majesty250。但是更大更豪華
儀表板清晰又漂亮，大車體有大型重機的FU。動力/操控尚可。
定價23.9萬/特價21.9萬,若品質穩定的話，很超值的RV羊!!
很心動，差點現場下訂
GTS300i 只有看靜態展示的，最驚艷此車的超大置物空間
其他就算是RV250的精緻版......
MAXSYM400i/GTS300i 兩台選一台，我會選400i
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但車身太低(給身材嬌小的人騎是比較容易沒錯 但過彎很容易磨 相對危險很多),車身又太寬,車頭也過大 太rv風 (一整台過大但也才400cc 老實說力量和車重比不理想) 在直行是不錯 算舒服,但帶彎就給人不理想~ 因為底盤低容易磨到而車過大也代表又長又重 所以加速又差了(也車友說了 帶彎出來還可以放膽吹到底..) 這台跑跑北海岸是ok拉 但其他山路上就...更需要過人的技巧吧 應該會騎得很累~
我認為300那台雖然功能沒400強大,不過在車身和車重方面還算是ok的 騎乘感覺絕對比400好 帶灣出來的加速感絕對有重車的感覺 其他功能上也至少夠用. 我自己會看300 雖然馬力差一些 但至少設計上是比較好一點的 比較容易上手.
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