不過,不要太期待國產車廠的配重實力……有平衡軸卻照樣震死人的車子不少,只是從氣血循環機的明顯大震降到共振級的細震罷了。之前碰過大排量單缸進口車,那種幾乎綿密無感的震動才是平衡軸真正有作用的情況。 如果傳動有改善,價格又別太誇張的話,是可以衝著紅牌來換一下啦。
機車070 wrote:單缸600CC可接受.不能接受的是傳統乾式傳動帶來的起步抖動...(恕刪) 我上星期六接受了海陸中尉大大的建議刺激400換了 多邊普利珠(15g,原廠是16g)+ 改裝大彈簧(上面寫+20%)應該是多百分之20的轉或硬度這幾天騎了的感想...就是我後悔了~~~後悔太晚換了!!現在車子變得比較暴力,加速順暢,抖動狀況也改善了假設原廠0-100km 九秒我相信海陸中尉大大說的 應該跟TMAX七秒差不多了因為我朋友也是騎T媽媽530我騎過TMAX530現在騎起來的感覺幾乎是一樣的FU...銷魂阿~~~