請問大家的SB300 後煞要踩很深才會有作用嗎

我騎過的日系重車都是這樣..... 後輪本來就不是給你煞停用的

所以碟盤那麼小,活塞1顆.....

flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
後煞怎麼使用教練不是都有教?
控制煞車輕重不難吧?不管前後
騎重車不會精準控制煞車?前後煞不會併用?
就算有十幾年的經驗也是枉然啊



lights0910 wrote:
後煞怎麼使用教練不是都有教?


我只知道教練說過,後輪打滑還有機會救回來,前輪打滑神仙也救不了你 。

魯拉拉拉 wrote:
嗯,其實後煞有個很...(恕刪)


嗯...彎中使用後調整車速算是基本

要說鎖死前後輪都會鎖死,那是否代表都不要剎車了呢?
可是我騎重機或野狼
後煞用很多也
我怎覺得要減速先踩後煞比較實用
有點是前三後七
後煞我認為很重要,如果有問題一定要檢查
neo3483 wrote:
我只知道教練說過,後輪打滑還有機會救回來,前輪打滑神仙也救不了你 。


所以才要精準控制前後煞車且併用,前輪可以按到打滑說真那是自己掐太大力的問題,






很多神人都說後煞車沒再用....真不曉得到底懂不懂自己糗了
真正會騎車飆車的人會用前面講到的後煞車控制彎道速度,傾角
MOTO GP滑胎入彎就是例子

當然...平常騎,前煞車就夠用的速度的話那是沒話講

或許樓主騎快到後殺無感?
後煞在彎中微調速度真的很好用
彎中我不太敢按前煞因為車子會立起來,頗恐怖
AIRIRI wrote:
很多神人都說後煞車...(恕刪)


https://www.youtube.com/watch?v=BIV6_HbWang

GP滑胎是指這個嗎??

小弟還以為這種動力滑胎是加速造成的呢!!

且騎過的跑車,"每一台"後煞都十分軟弱,退檔的效益都比較高呢。

我覺得後煞最好用的時候就是上坡起步了XD

果然RV騎士跟專業車手想法就是不一樣。

我上面有說到灣中按前煞嗎?入灣前早就前煞減速+退檔準備,誰不知道灣中按前煞,車身會扶正
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