SYM新大羊2025即將登場

tauyung

3137分

11樓

tauyung

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感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~

jacky3039

134分

12樓

jacky3039

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希望價格能便宜,要讓黃牌能在路上曝光度增加

所以價錢要親民

車廠也要跟消費者站在一起拇指向上

跟政府反映減少科技執法,區間測速及固定照相(不要騎車環島後就被扣牌了

)
讓大家愛上騎車(也可以增加國旅的消費)
這樣才會有雙贏拇指向上

handup

2388分

13樓

handup

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黃牌羊才是大宗啊!多數人只想休閒騎,或是騎去上下班,甚至沒有考牌(東部黃羊騎士很多都沒牌)

偶爾出聲

[偷笑].

2025-01-10 17:00

jeff553

450分

14樓

jeff553

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黃、紅牌相對於白牌是絕對的小眾市場。

所以，想造成轟動，其實很難！

倒是我比較關心何時會推出FNX 2.0？哈

Alan543

514分

15樓

Alan543

個人積分：514分

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android 5466 wrote:
休旅大羊台灣會不會永...(恕刪)

比較期待全配的Joyride (Joymax-F)....

幸福人生遊四海

4473分

16樓

幸福人生遊四海

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還在期待中
觀望了很久希望能有新消息

好圖狼

109905分

17樓

好圖狼

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幸福人生遊四海 wrote:
還在期待中觀望了很久...(恕刪)

他們的一般店連幫換個機油.都不願意

pendesmix

1024分

18樓

pendesmix

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apollo5168 wrote:
三陽在白牌市場推出DRG...(恕刪)

三陽的策略是對應每個市場，
以白牌舉例，細分每個市場推出對應車款，讓各類消費者都能選到符合其需求的車，不將就
買菜車全新迪爵、純女性CLBCU、復古風Fiddle、商用車4MIC、高階125 Jet、
年輕跑格DRG、帥性RV MMBCU

重機市場也一樣
旗艦跑格Maxsym TL、旗艦RV就是TTLBT了，
畢竟這類旗艦RV 選擇很少，要嘛不夠RV、要嘛就很貴，
TTLBT的價格與體型是市場上沒有的，
量一定不大，台灣重車市場就是這麼小，但對拓展品牌型象是有用的
不是大型速克達只能依排氣量分類，也可以如白牌一樣依使用客群定義的，
三陽白牌就是這樣成功的