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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

【採訪】SYM T2 挑戰大鵬灣賽道、Maxsym 400i ABS 正式亮相！

17分

21樓

個人積分：17分

文章編號：34856834

三陽的 Maxsym 400i 看起還不錯，希望將來會有好口碑.

將來要比，也是由即將推出的 Xciting 400 跟 Maxsym 400i比
畢竟NIKITA 300的等級不同........

308241分

樓主

個人積分：308241分

文章編號：34857045

翱翔阿賢 wrote:
吉姆大加油！小弟覺的...(恕刪)

謝謝您的鼓勵，畢竟官方的正式規格沒出來，很多地方我也不敢妄加猜測或是加油添醋，若有不周之處還請見諒

。

✍ɪɢ｜https://www.instagram.com/jml888.photography/

RYU543

186分

23樓

個人積分：186分

文章編號：34857061

傳動箱與引擎本體似乎是一起晃的.......
希望600版本的不要也是一起晃才好

951分

24樓

個人積分：951分

文章編號：34858276

kimiyoko wrote:
是暫時代替薛大作個採訪的計劃嗎?

這樣豈不是身兼二職嗎

小薛辭職了，要去日本環島一周

我覺得術業有專攻，吉姆林大大的專長還是相機領域

現在機車版就有在徵編輯了，有興趣的朋友還是快點去應徵吧

現在人手不足真的是一個人當兩個人用，真是辛苦了

80分

25樓

個人積分：80分

文章編號：34859284

其實我想說的是每個人各有所長

既然吉姆大是相機版的編輯，那對於攝影的專業度自然是不在話下

一個人要去理解所有的事物畢竟是有些困難

吉姆大也說過：「身為編輯，卻要被放大檢視」

即使今天非常認真的寫了一篇文章，卻要飽受他人批評

人非聖賢，孰能無過?

彼此多包容，換個角度想想不是對大家都挺好的嗎?

Cromarti

10分

26樓

個人積分：10分

文章編號：34859806

畢竟這版主是照相機版過來支援的我相信他也很努力在認識摩托車

我給予吉姆林肯定的評價

話說小薛離職了?

是公司給的酬勞太少嗎? 收入和付出不成比例?

責任制?

好好的工作為何要離職? 肯定有不可告人因素

這份工作沒前途?

19分

27樓

個人積分：19分

文章編號：34860364

Cromarti wrote:
畢竟這版主是照相機版...(恕刪)

上面不是有人提到說小薛因為想要一圓到日本騎車環島一周的夢想所以離職了

-【小薛日記2012】ヾ(ﾟ▽ﾟ*)日本!!挺起來!!!(*ﾟ▽ﾟ)ﾂ

80分

28樓

個人積分：80分

文章編號：34860635

Cromarti wrote:
畢竟這版主是照相機版...(恕刪)

不要想的這麼負面啦~

薛大是為了達成自己的夢想

基於種種的考量決定離職

jerryang

1710分

29樓

個人積分：1710分

文章編號：34861452

RYU543 wrote:
傳動箱與引擎本體似乎是一起晃的.......
希望600版本的不要也是一起晃才好

不是"似乎"，而是"本來就是"
maxsym的引擎、傳動箱、後輪是一起上下晃動
只要看排氣管的鎖點在排骨上就知道了，無搖臂設計
TMAX、AN650、銀翼600、MYROAD700的排氣管鎖點，都是鎖在車架上
後輪是跟搖臂晃動的!引擎重量就不會跟後避震慣性回彈

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

31分

30樓

個人積分：31分

文章編號：34863815

我比較想知道RV300的消息

暗夜徘徊 wrote:
三陽的 Maxsym...(恕刪)

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