立志當村長 wrote:
NC750被定位為實...(恕刪)

這串文主要是談論油耗的問題>>>這是標題>>RV 270i 怎麼會如此耗油?
大家在談這兩台摩托車.你又拉入汽車.乾脆連飛機也拉進來算了
你忘了嗎.是你先跟我談CB400跟NC750比性能!?這兩台是不同取向的車耶
如果要談車價差.要談當然也可以.只是會沒完沒了.至少要把題目定在台灣才可能符合你說的
如果題目定在日本狀況又不同了.你過度延伸話題.越扯越離題.圈越繞越大
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RV270把車作到乾重190KG.我的錯!?有本事三陽就把它作成100KG
在論壇裡參與討論.很少如此受不了一個人.你如果喝酒醉吐一吐去睡吧
真的不是RV270i耗油,同級距的大羊,油耗其實都差不多這樣


而是NC系列太省的關係,而且這話題一再重複
因為當初honda製造這輛車子的主軸就是放在省油、易用、價格實惠(雖然台灣不適用啦!)

一台nc的油耗,只要遇上同排氣量的,幾乎都全面勝利
當然要是比上馬力就只能跟400級距的擋車相抗衡而已

只不過低轉大扭+DCT的設定真的相當易用又省荷包

翱翔阿賢 wrote:
小弟是NC700X ...(恕刪)



這數字跟我的t2差不多了


700cc跟250cc


一樣水冷一樣6檔


一個單缸一個雙缸

結果大cc雙缸還這樣省,更不用說原廠規定t2每1000km就要換1.5l的機油了



honda在nc系列上展現出的節能真的很威猛
NC700D Integra跟我的T媽相比...
真的是吃少少草就一樣會跑...
還有DCT自動手排...
說方便有方便說性能有性能說省油也省油...
實際價值又比T媽便宜20萬日幣!
只有低價化導致用料不亮眼這缺點...

若跟RV270相比...
在日本應該只算差一級價位的東西...
結果多了很多動力多了一點配備多了些許省油...
鬼島關稅保護耗油沒動力又很貴的10年不改款國慘車...
要進步實在難上加難...
跟理盲講理~黑人問號!?

kf060527 wrote:
這串文主要是談論油耗...(恕刪)



你忘了嗎.是你先跟我談CB400跟NC750比性能的!?這兩台是不同取向的車耶...

我當然沒忘~
我意思是它雖然省油但馬力性能大概跟cb400相仿(不要再盧了...)
NC系列僅僅省油是最大賣點,但它的用料並不好.....


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排氣量比RV270大那麼多.單就排量而言一般應該更耗油
RV270把車作到乾重190KG.我的錯!?有本事三陽就把它作到100KG
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抱歉~像它這種尺寸大羊我騎過沒一部是輕的...包括本田自家的...
用車子來比喻是要告訴你車重塞小引擎油耗不會好看...
不拿車子當例子做解釋,會誤導別人排氣量越大越不省油是鐵則......
至於你要怎曲解我意思我無所謂~反正越解釋越被挑毛病



再次抱歉~價差折舊等話題是要說給別人聽..
我只是穿插在其中說明看法...讓你誤以為延伸話題
NC700這部車有幸騎過,普普的...就省油罷了~用料也省很大(雙省)

















國產大羊本來就是低技術力的產物,就是小羊放大版而已,你還期待它要多省油?

curtis840 wrote:
能源局新出爐的3月油...(恕刪)

台灣引擎技術還沒跟上~~~~~
如果要拿M6的NC700來比較, 就算是國外的大羊也未必吃香吧!?
這樣針對單一車種的標題, 也難怪有人會看不過去~
如果改成 "大羊怎麼會如此耗油?" 大家應該看看笑一笑就過去了吧~

另外, 售價的問題~
大家都炮, 我也炮過, 但就像蚊子叮牛角一般, 沒有競爭價格是不太會動的~
如果FORZA能用日本當地的售價直輸本地, 0關稅又不用驗車,
那麼國產300羊應該都只能賣12,13萬吧~
450D + 18-55mm IS + 55-250mm IS & Canon A80 & Life for fun !!
honda forza 300 279CC 194kg 泰國製
油耗實測26~35/公升
小弟是車主提供參考
玩到黃牌的車主會看油耗的是少數
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