上下班時段吳興街至五股走和平東路快還是市民高架快?

不要只想到快速道路。黃牌通勤最大優勢,其實是快慢車道分離的快車道。
阿芒的芒 wrote:
不要只想到快速道路。...(恕刪)


說得沒錯,看看之前常走的中興、重新橋就知道了,
那毫無人性的超窄機車道,在上下班時間車多又擠,
常常前面稍微怎樣就撞成一堆,騎了幾年下來,看過太多頭破血流的了。

我自己就曾經被三寶毫無預警的瞬間變換車道,害我連剎車都沒有,直接撞向分隔島,
人則是摔到快車道上。

老天保佑,現在還可以在這裡回文,現在回想當時還會膽顫心驚。
jerryang wrote:
早上走市民高架,晚上走台64

+1
早上市高往西, 晚上台64往東接水快到基隆路高架, 避開車流好路線, 但尖峰時段還是有幾個瓶頸點要忍耐一下。
早上花的時間應該在 35-45分之間, 大概只有內湖-光復南路段為瓶頸, 也還走得動, 一路塞到新生高的情況很少發生。重慶南接三重台一高架會慢一些, 也有30-40km/h的速度。
回程差不多在 40-50分間, 也可以走新北環快, 高架段車流還沒滿載很好走,可惜到中和的永和路後變成平面要和小機車擠, 限速50有點悶。 也可以在新北環快轉中興橋接入北市環河南路平面接市高, 但上下班尖峰時間永遠都不要走環快高架接市高, 從洛陽停車場接到鄭州路上方要堵上30分鐘。

高架特性是沒事故時很好走, 有狀況會塞到完全不動, 所以早上出門前開台北廣播93.1, 或警廣路況了解一下哪個路段有狀況要避開, 下午上台64前開高公局網頁
http://1968.freeway.gov.tw/ 看有沒有紅色塞車路段要閃。
上下班時段 我是沒走過

但平常 吳興街往五股我是走
基隆路--->汀洲路--->水快--->環快----萬板----新北--->台64

除了 基隆路往汀洲路 台大那邊外 其它沒什麼車
300 ㄇㄟ 爽爽用!!!

4bizz wrote:
就是這樣我也很猶豫到...(恕刪)

仁愛路紅綠燈一般都是連鎖亮燈
所以遇上綠燈從市府可以一路順暢到敦化南路
接下來再一路順暢到金山南路
時間沒真正算過,但約15分鐘左右可達台北車站
接下來上忠孝橋快車道就很快了
4bizz wrote:
請教各位版大~小弟鮮...(恕刪)


吳興街→市民大道→忠孝橋→五股.....這樣就是最快的路線阿,要我的話騎機車最多半小時一定到,當然是衝黃牌啊

有時候早上上班時間經過忠孝橋那邊,真是羨慕啊,黃牌完全不會塞、快得很

allen20347 wrote:
吳興街→市民大道→忠...(恕刪)




若小弟我住林口文化二路,平常都7點整出門走橫窠雅路→泰林路→中山路→上台北橋→民權東路→內科上班(八點10分到)

下班時間約18:00~18:30,小弟是否適合買黃牌(路線要怎麼走),還是繼續騎白牌...
鄰居一枚。
大大若上班都是七點可上市民大道就走。
超過七點上去就準備塞了。
但若您選永吉路30巷請注意七點開始封路。

走環快較遠但是會比尖峰的市民好走。
若想晚出門建議走忠孝,

若走松仁左轉轉忠孝不馬上鑽最內側,
會卡死在忠孝路口。
過光復前可慢鑽,過光復就可快鑽。
注意國父有隻眼睛在往西方向盯著,很利。

依小弟走平面的話,我會走基隆路通化夜市那邊轉光復,到忠孝左轉走內側直衝。
七點十五前可到車站。
光復之後鑽的好至少可以衝到建國,
建國可以衝到中山前下地下道。
我住光復南, 上下班來回五股工業區
其實上班時間我大約20分鐘內就可以到公司
下班時間(6:30~7:00), 反而大約要至少30分鐘才能到家
週五下班五股工業區塞起來很嚇人, 我就直接走橋下一直到上忠孝橋轉市民回台北 = =

下班走市民高架根本塞車吧??!
台北車站、光復南路、基隆路這三段往西方向都是塞....
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