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當初想上快速道路好稀奇.嗯騎上去.久了.還是騎平面就好[除非你上班上快速道路需求量大.北部]
我屏東只有一條88.真的是上去騎好奇的
黃牌騎平面道路.真的少了兩段式左轉跟禁行機車很方便.可是真的不常用到.汽車會擋路阿.屏東可能我路都是直線騎比較多
然後要跟汽車流跟騎.前.後.行車紀錄器一定要裝上車否則什麼時候被汽車摸到你都不知道.
騎黃牌要跟這鳥法規騎.你會遇上汽車多時你會騎到翻臉.你要跟這小綿羊騎.會被翻白臉.[你要心狠手辣]
ABS不是神...路上狀況多.要安全.在你雙眼.雙手反應.預防性騎乘才是保你安全回家的觀念
停黃牌車的問題.人口密度低屏東還沒困擾到.稅金多一些.5年後要固定驗車.
總之這就是我換回白牌的因數.給你參考.[不一定每個人都適用..有錢有閒騎重機.也是蠻爽的啦]
AO-TT wrote:
T3跟T2性能沒啥差...(恕刪)
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只是多提供點意見讓大大做參考
1.ABS不是神器!!只能多"一點點"安全性
不如良好的安全駕駛觀念!!
跟好一點的輪胎!!
但是以T2而言
我認為需要ABS!!!!
2.T3不可停機車格
不可待轉
目前法規是這樣!!否則被眼紅魔人檢舉你就吃單了!!
重機違規~目前是被放大檢示的...
3.紅黃牌重機
切換道路(並非轉彎)時需打方向燈三秒確定無車才能切(比照汽車)
4.不用待轉...
不用認為這有多好
這是"不能"待轉...並不是"不用"
左轉燈號並不久~跟著汽車一起排隊很容易多等一整輪紅綠燈!!(塞車的地方甚至兩輪紅綠燈你都不見得過的去)
很多地方禁止左轉!!要過頭後右轉右轉再右轉
或是另找路口左轉
或是過頭後迴轉再右轉
遠不如無敵待轉的白牌!!
管你哪條路~我都可以待轉~
有!!!一定有不能待轉沒待轉區又不能直接左轉的...
白牌照樣待轉拉~沒再怕的...
5.紅黃牌重機
不可停入最前面的機車停等區
大部分人選擇跟著汽車一起排隊...
天氣熱~擋車油箱燙....停個紅綠燈跟烤小鳥一樣
6.目前台灣用車環境
對於紅黃牌重機
是很不友善的
停機車格~
被刮是正常的(大家擠一擠)
被開罰單是合理的~法規如此
最怕不自量力的~想要移你的車...倒車...他就跑了(求償無門)
這還算好的~遇到腦殘~移你車不成還壓傷了自己斷手斷腳...壓到小朋友............你違規停車!!!!!別以為你沒責任...
依照法規停汽車格~
你知道絕大部分的私人停車場~不准重機停汽車格嗎??
停公有停車場~你知道FB上重機社團~~~還蠻常PO被移車
被踢倒...被割坐墊....
沒錄影你就認賠吧
有錄影~~~你就慢慢人肉
肉到了你就慢慢告吧...
7.紅黃牌重機
平面道路能騎內線(禁行機車道)...
以一般道路而言...說真的白牌還不是照上!!
(我騎車快20年白牌只被開過一次騎內線)
8.如果要買T3請你以紅黃牌眼光...看T3...
不要再用白牌眼光~說有路權...
因為買下去你就是黃牌了...
怎樣以紅黃牌眼光看?
如果你是忍3車主怎麼看T3?
忍3請自行帶入各大廠牌重機...國產進口擋車速可達...
(點到即可...如果還不懂很簡單~去FB加入重機的社團!!跟那些有重機的大大聊聊相信很容易找到答案...)
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，現在還不知道怎反應給三陽公司，後續發展之後再更新給各位吧。
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