karateandy65 wrote:油耗這件事,也得看...(恕刪)...至於,我現在手上的小車油耗更亮麗了...牽來至今跑了11386公里平均油耗為44.64...最佳油耗曾出現過54....這台車叫........LEAD 太閃了, LEAD 是甚麼車, 100萬以內嗎, 高速公路油耗多少 ??
妹吸我不陌生...畢竟第一批交車的車輛中,我有騎走一台...(雖說不是我的,我小舅子的,但直到換第一次油前都是我在騎的)600的妹西與400妹西相比,我沒騎過600的妹西我不知。但若以400的妹西來相比的話400的妹西比較像舊漢堡的表現,但舊漢堡的運動性仍比400的妹西強400的妹西最大的問題是重心偏後一些,過灣時比較"頓"(或說運動性較弱)原廠的懸吊若拿來殺灣時是不行的...但如果以RV的角度來看,是可以的(畢竟RV不是來戰鬥,它的定位是沒錯的)但新漢堡的運動性明顯有別於舊漢堡運動性等都有提升,騎起來只比舊T-MAX(泛指08之前的,我也拿來通勤三年過)差一咪咪,但很接近了...(最大的不同是車重所引起的過灣慣性問題,這點漢堡確實明顯不如T-MAX)上述,供你參考此外,座高的部份,其實明眼人看都知道SYM有沒有去"參考"漢堡....所以差異性並不大,但....漢堡的座塾與腳踏的地方有縮一些腳比較不會那麼"開",還是有差一咪咪,但差異不大啦~(也許我高,所以我不在意...)如果還有疑問你若住大台北,可以約見面聊車經啦~
我是想買台大羊,單純上山下海之用.其實我之前買過400,騎沒多久就賣了,400沒啥不好,但也沒啥特點.但真的CP值很高.等光陽雙缸等了2年也沒個影.現在其實真的騎車的時間也不多.紅牌白牌都有,只是檔車畢竟不像大羊這麼方便,所以幾乎都在養蚊子了...
MAXSYM 600油耗19算不錯了,我也是從maxsym400換成AN650,每天用來通勤,因為都是在市區縣市來回走走停停,平均油耗都在17左右,maxsym基本上是模仿AN650而來的,只是很可惜礙於引擎與變速系統的差異性,所以在車輛重心配置上與AN650差異蠻大的,maxsym 的配置是油箱在前面,再來是引擎變速系統,AN650是引擎在前面,再來是變速系統與油箱,所以maxsym在山路上下坡時,前輪操控感就顯得較為輕浮,這是先天體質問題所以無解,坐墊一些小角度確實會稍微影響駕駛雙角落地時的差異,其他部分國產羊真的算不錯了.我雖然早已把maxsym賣掉,但我還是覺得國產羊算是進步很快.