多虧山葉有進場來擾亂台灣重機市場,感謝山葉~
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現在一堆店家一看到非自己店賣出去的重車上門，哪怕是跟店招牌一樣廠商的車款，要不卿卿歪歪說非本店賣的不修，要不就是精打細算準備敲竹槓。
好笑的是還有不小機會會被店家要求車子留店好幾天，衰小的甚至會以星期來計算，理由不外乎就是「剛好店裡沒料，要叫料。」、「你這個問題是大問題唷」之類，最倒楣的就是被留了好幾天之後，維修費跟料錢被敲了一大筆，啊不是說國產車的保養維修很有優勢??
省省吧，所謂的保養維修有優勢，必須建立在店家本身的良好技術 + 價格公道 + 備料充足。三者缺一不可，否則光是花費的時間、精神、還有鈔票，就已經跟進口車縮短不小差距了。
R3跟MT03現在屌打20萬價位上下的重機市場是事實，所以想酸的也只能拿SR400這種盤子價進口車來說嘴
