orea2007 wrote:
不知道哪家車廠在研發...(恕刪)


不知道哪家車廠在研發全新車款的時候是確定有市場的?
TMAX大改款,多30cc的引擎,車廠也不敢確定消費者是不是買帳。

台灣人民:OH~YA!!日本跑羊皇再現!!大家搶頭香!!

BMW加入速可達車款,他們也不能確定消費者能不能接受BMW速可達。

台灣人民:OH~YA!光是BMW這光環!!就價值20W了~~XD

....

SYM出了單搖,大單缸六百!!


台灣人民:啥?又是單缸?又是大CVT?再帥還是國慘?便宜又如何?還是先別當白老鼠...
陳凱米 wrote:
SYM出了單搖,大單缸六百!!
台灣人民:啥?又是單缸?又是大CVT?再帥還是國慘?便宜又如何?還是先別當白老鼠...


呵呵!! 不會啦!!
我就很支持國產車
從恰恰50→悍將4V 125→DX 150
現在我想當MAXSYM 400的白老鼠
請多支持台灣的產業啊
不然資金都外流國外了
三陽!! 選我~選我~
OFF-ROAD wrote:
很期待明年能看到MA...(恕刪)



我也超想當白老鼠的



三陽~~~~~~~我願意花25萬跟你買當白老鼠的機會~~~~~選我選我

Cromarti wrote:
我也超想當白老鼠的
三陽~~~~~~~我願意花25萬跟你買當白老鼠的機會~~~~~選我選我


25...萬...
貴了一點
機會讓給你吧
三陽~~選他!選他!
OFF-ROAD wrote:
25...萬...貴...(恕刪)





25萬都花不起 那何不騎光陽的車?



你這種東西連花錢當人家白老鼠的資格都不夠







陳凱米 wrote:
不知道哪家車廠在研發...(恕刪)
SYM出了單搖,大單缸六百!!
台灣人民:啥?又是單缸?又是大CVT?再帥還是國慘?便宜又如何?還是先別當白老鼠...

不相信國產車廠不懂消費者需要什麼,台灣消費者不買帳,也要考慮到全球的消費者。
嚴格講,TMAX也是CVT,漢堡人也是CVT,BMW的這兩台也是CVT。
重點是品質性能能不能讓大家相信。

翱翔阿賢 wrote:
應該是沒什麼上市的機...(恕刪)

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我倒是希望此款SYM 600 或 400的大綿羊~大型速克達機車,可被政府採購為交通警察 和 憲兵機車連的警用機車 或 憲兵機車連用車。

現在的交通警察的警用機車,若是速克達車款,馬力都太普通了,要追經常騎改裝速克達機車、車速超快的飆仔(阿飛、飆車族),真的是很累。而交警用和憲兵用的大型重型機車,分別是德國進口的BMW 和日本進口的YAMAHA 重機,車型均太笨重了。

老吳8642 wrote:
現在的交通警察的警用機車...(恕刪)

如果是警用,SHADOW這種大輪速可達車款好像比較適合都會區,加速也比較快,休旅型的似乎不太適合勤務使用,反正警車大概不用care行李箱大小吧?

orea2007 wrote:
不相信國產車廠不懂消費者需要什麼,台灣消費者不買帳,也要考慮到全球的消費者。
嚴格講,TMAX也是CVT,漢堡人也是CVT,BMW的這兩台也是CVT。
重點是品質性能能不能讓大家相信。



品質上的確有差!!

但很可惜的,價位上有差!!

畢竟獲利才是高層的重點!!

要在歐美大陸搶這塊餅不容易!!賣的沒人家好!

當然打價格戰! 品質自然會下降些!!

無法大量生產!!成本就不會太低!!太現實了!!



佛心?佛心又不能當飯吃!!

看看國產125~150的速克達!!

賣最好的三大廠!!研發了什麼??

三陽~STCS~油冷!!

光陽~戰斧!油冷!!可惜了~150 RCK~水冷價位不低!

山葉~新貼紙..油冷!!

反觀!!比較有佛心的!!

SSK!!售價上有佛心!!

PGO~125~水冷(有經過傳動箱)~

結果咧??

看看各家的銷售量吧!!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2503738

陳凱米 wrote:
品質上的確有差!!但...(恕刪)


這樣說也沒有錯
台灣市場就這麼大
即使大家願意掏錢買羊羊羊的MAXSYM 400i
相信數量也不會多到哪裡去
但總不能就因此自我放棄
永遠停留在100~250的速可達世界裡吧
加油呀國產 我支持你們

(哪位好心的版主可以將本文標題訂正嗎?)
轉2011三陽Sym Maxym 400i → 轉2011三陽Sym Maxsym 400i
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