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sinerely1999 wrote:
我不建議選擇哪一台只...(恕刪)
1.最好ABS是多一點點... 那是因為平常用不到
要用到的時後就知道是不是那"一點點"了
光是騎車(尤其雨天)一個要擔心輪胎鎖死 一個放心煞到底
心理上的負擔就少很多了，我只看到一些沒ABS的車主在自我安慰
2.T3為什麼不能停機車格?
我600CC都在停機車格了，還是在北部哦~
騎了二年一張罰單沒收過，我還是騎通勤的
被檢舉的機率比出車禍還低，那乾脆不要騎機車好了
人不能因噎廢食
3.看到這個我笑了... 不管什麼車，切換道路都要打方向燈吧
4.我騎紅牌有時候也是會待轉阿
哪邊快我就哪邊去，我又不是開車，開車待轉就很扯了
白牌機車也一樣阿，很多路段根本沒再待轉
10幾台直接左轉 警察看到了也沒反應
而且重機根本不用排隊好嗎? 直接騎到最前面的左轉線裡 跟汽車併排就好了 反正又沒超出格子
因為平面道路同車道併車並無違法
5.紅燈時我每次庭都停機車格欸，我幾乎天天停呢!
警察要開我單，我也沒再怕的，因為我前面一堆白牌機車停在人行穿越道上的
6.我想你根本沒騎過重車吧
整篇下來我只看到一個沒有重車然後催眠自己重機有多不方便的人
看你的敘述根本就是沒騎過重車的人，只會在那扯一些似是而非的法規
實際上根本不是那麼一回事，而且你就是那種"白牌違規不要緊"的人
重機騎士只有新手才會照那些好玩的規定 甚至是自以為的規定去騎(像是平面道路排隊)
騎久了就會想通了，我自己是一開始騎就不把他當汽車了，因為他本來就不是汽車
sinerely1999 wrote:
我不建議選擇哪一台只...(恕刪)
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