開箱-Rv270及騎乘600km心得

只能塞一頂 2頂塞不下唷~
但是現在購車友送後箱 所以不用擔心當帽奴啦~
我都是1頂放車廂 1頂放後箱 而且加裝後箱長度也不會多很多
所以 安啦 價格來說 真的很親民

新莊阿明 wrote:
只能塞一頂 2頂塞...(恕刪)


Yes,光是在路上,就能觀察到安裝後箱的比率愈來越高了;真的不需要為原廠的買桶大小考量太多!

我的野狼125目前使用夏德45公升後箱,能放下什麼呢?答案是兩頂全罩,加上帽子內部各塞一套雨衣;其他如手套、口罩等小東西就不詳述了。

如果是大羊更不用說了,兩頂全罩+兩套雨衣放進後箱後,馬桶箱「完全是空的」,這樣的空間不要說單日的旅遊,過夜的行程都能夠應付了。

以下是之前兩人騎車去花蓮旅遊過夜加錐麓古道的裝備:四把三節式登山杖、一頂傘盔(含兩頂安全帽)、兩個中型背包、兩組護肘+護膝...再加上一般隔夜旅遊都會攜帶的相機、換洗衣物、藥水....等等,靠馬桶箱+48公升後箱就全部都解決了!



以下是個人騎乘RV270,至今六千公里的油耗。供大家參考。
個人的油門是有稍重些。


光看那個啥古道的我就腿軟了....
小弟剛入手刺激400看到您的車雖然外型差了點...
但是小弟心理卻有想法...是否自己買錯車了呢??
看起來真好騎...
藤堂橘 wrote:
光看那個啥古道的我就...(恕刪)


古道看起來驚險但其實是有驚無險~推薦去走走!外型的部分見仁見智,像我個人就比較不喜歡刺激的外型,但我想你牽400是不用後悔的!動力的差距一定很明顯,舒適度的部分,如果不滿意,只要去改個坐墊很好解決,這台車跟其它同級大羊車來比,我覺得它的售價跟便宜的保養維修,才是比較特殊的亮點~~

荊楚石 wrote:
經過了一番天人交戰,...(恕刪)

RV270是RV250得擴缸進化版,承繼著RV250不錯的口碑,是很好的入門黃牌陽。
個人覺得RV270如果要小進步的話,應該就是大燈吧,我比較習慣兩個大燈一起亮,另外,後視鏡上的方向燈拿掉了,覺得很可惜。
至於極速,我是比較不在意,我現在騎GTS300,騎過最快大約也只有120左右,跑西濱,都是6000轉左右105-108之間的速度。離8500轉的紅線區還很遠,夠用了。
真好,找到方法遊玩,上週我還騎上司馬庫斯呢!
祝福一切平安順利。

harker633 wrote:
RV270是RV25...(恕刪)


是的~騎爽不騎快才是這種馬車型大羊的精隨吧~至於轉速的部分,我的Rv270在最大扭力5500轉時,我看表速大約只有8x~9x,聽說轉速也只能上到7,000,但就跟你說的一樣,我也覺得夠用了~要在台61整路100表南北跑透透一定能夠勝任!

至於270是由250擴缸,有在網路上看到另一種說法,說是這台車最初的設計就是26xcc,反而是Rv250當初為了台灣法規才刻意減少排氣量,迎合早幾年的249cc的市場,因此目前的訂價能夠做到比當初的Rv250的售價還低,由於26Xcc是這台車最初的配置,因此,油耗及整體動能的表現會比Rv250來的更好,但這也只是個說法,我沒有求證過~

kaishan99 wrote:
真好,找到方法遊玩,...(恕刪)


騎到司馬庫斯太棒啦!那裡也一直是我的目標,一直沒成行的主因,
是因為我住北市,到了那邊我想走神木步道可是又不想住宿,算算時間,當日來回+走步道怕太硬了,
目前還在規劃中~
各人看法
ABS是這款車目前最需要進化的設備
一台通勤/休閒設定的車
有ABS會讓行車過程更輕鬆些

harker633 wrote:
RV270是RV25...(恕刪)
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.
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