新的MAXSYM400和中古2012 T-MAX改如何選擇??

踢媽530有第三缸災情。。。中古的話找2008到2011年的踢媽500比較妥!
新車的話買Maxsym 400不如等明年Maxsym 600
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
惑天 wrote:
新的MAXSYM40...(恕刪)


有財政部長的簽核真的很重要

兩台車我都沒騎過,不方便批評

但以目前僅有的代步車(Vespa 300)跟大大分享一下

當初確定、決定要買 重機當代步時當下就認定 要買就買喜歡的,備料、維修技術、價格 等都次之,即便這台車很多人都當買便當車、假日車、逛街車,小弟就是 統包,沒其他交通工具了。

想說的是,大大清楚自己喜歡的是甚麼,就只看是要順自己心意(感性),還是考量現實層面(理性),就這樣。其他人能分析的也多半就那樣,只有自己知道自己要的是甚麼。


兩台的訴求跟取向設計完全大不相同

以我個人來說

還是偏向新車

畢竟剛入手有很多要注意的事不需要煩惱

而且兩台的開銷差異也不小吧
惑天 wrote:
新的MAXSYM40...(恕刪)


及著買嗎?
不及等三輪上市。

530第3剛其實沒問題..........

要問的是出問題的車主改了甚麼..用了甚麼.....其他我就不多說了................



至於2008-2011的500是車子進最少的....

我朋友出事故原地倒車...車頭毀了....他老兄用最省的方式將車修好只花3萬多...全換要7萬多

那一位跟他買的買家發現會幹死

維修是TM最貴的



AN650...這台是好車...........但買來前後避震必須要改...要花一筆錢(這台車我上個月才脫手)對於喜歡騎快殺彎並不適合買這台-------D欓再加速真是有夠慢........開POWER又覺得很煩

這台車子只要下一代車種出來......2手價會極差....極差...說2次




另外買車就是要買自己想要的..........不要為了省錢通勤買自己不想要的


再說一個話題好了...........一位國產大羊重機版主自己都從400CC換成530了


你還想買400嗎?

至於MAX600...這台單缸又耗油的車.....買來幹嗎???????為了上高速嗎?不要鬧了


RV400 vs XC400 這能理解, 都是國產400羊 比的是風格
TMM530 vs AN650 這也能理解, 都是進口羊 比的是風格
RV400 vs AN650 都是RV羊 比的是質感
XC400 vs TMM530 都是運動羊 比的是質感

TMM vs RV400 跟 XC400 vs AN650
這兩個比較模式我實在難以理解

不過應要說 XC400 vs AN650 會比較有意義些
運動羊由於損傷風險大,國產車維修應該比較便宜些

結果選了個維修昂貴的運動羊跟質感較低的國產RV羊做比較
這 ~ 我投降!
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.
我擁有過maxsym400,騎過tmm530,現為an650,刺激
400車主

我建議買tmm530

maxsym400,有兩大問題無法解決
1.加速不快2.後避震效果不佳
其中2無法經由改裝避震器改善,改了反而更慘
主要原因是引擎+變速箱連在一起,造成彈簧下
負荷重量過重,遇坑洞,上下慣性過大過慢,會有一種
用力彈屁股的感覺,不太舒服,改避震器,會使這
反彈力道更大,變成不改避震,過彎太軟,改避震
乘客不舒服,刺激400結構相同,但反彈力量比maxsym400小50%

想反的tmm530後搖臂輕,避震感覺棉棉QQ的
很舒服
MAXSYM400的後避震問題真的無法解決嗎???
這樣一來我可能會比較傾向買TMM了..
車就買的人爽囉
性能好不好買的人決定囉
車怎麼改騎的人開心囉

車不是要騎快
要怎麼用花錢的人最大

上高速公路有膽的就騎
飆車的永遠都是那顆老鼠屎

可以不看也可不聽
樓主
我想您會以此兩款車作選擇(全新國產與二手進口),應該屬預算行買家,所以個人建議你先衡量後續問題,例如保養維修是否有絕對能力處理,畢竟二手車已無保固,車況除非你有絕對把握,否則進口車的零件價格會是一個負擔,如果後續費用不是問題,還是建議你買雙缸加上濕式離合傳動的車種.
小弟我是從三陽400換成AN650,因為當初買400時新款的AN650尚未上市,至於為什麼沒考量TMM的原因就是TMM不是我想要的車款,所以樓主您要想清楚除了預算之外最重要的是你自己的需求是什麼???
兩款車用途特性截然不同,想RV就不要去想SPORT的事情,術業有專攻,想清楚才不會後悔.
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