國產重機真的維修保養真的比較輕鬆嗎??


南投老草莓 wrote:
所以這種處理方式,...(恕刪)


當然覺得不OK,所以我基本是不會買山葉機車的,若真的要買,就要慎選經銷商
想開一點兒 wrote:
山葉沒有服務站,都是經銷商在處理保固...(恕刪)


山葉沒有服務站哦?
那r3在哪裡買就要在哪裡保固嗎?
進口雙缸檔車耶!一般店家哪來的維修能力?
恐怕店裡連「駐車架」都沒有吧…


我開始能理解為何台灣山葉「主攻」速克達了…

hsia1800 wrote:
世界是很寬廣的機車...(恕刪)


有這麼久嗎?我車是Kawasaki的通常料件都是今天訂(上班時間)隔天就到了,買車6年到現在還沒讓我等超過3天的,當然店家是有說過,如果沒庫存基本上待料就是一個月起跳了。
差在材料購入成本差異吧,
其他工的部分遇到不會修的國產進口都一樣都是拆座墊就八萬一起跳啦

想開一點兒 wrote:
你是找經銷商出保,不是找網友出保,所以當然是要以經銷商說的為主,
若是你不滿意經銷商的處理,就只能自行改至服務站出保
若是服務站的處理也不能讓你滿意,就只能認賠把車賣掉
真的不合,就不要勉強再一起...(恕刪)

這就奇囉,為什麼是消費者要認賠殺出?而不是廠商改進他的作法?
數字會說話
三陽這十年內,不知道發生什麼事
但最近這幾年,市佔率自(100~103)就大幅掉了7%
今年更慘,衰退是以成來算的
若全部都用領牌車當作理由的話,請問其他二大車廠,那些車都處理到那去了?
至少我自已在139線上常年觀察到,學生族群之間,以山葉跟光陽為大宗
或許只是一個片段,但若年輕族群都掌握不到,這家公司未來有什麼值得期待的?


坦白講,一家公司很難為了單一消費者的消費體驗去調整作法!!

試想,零庫存,或把庫存成本轉換為消費者的等待時間,可以讓公司的毛利上升的話

經營者會選擇哪一個?

當然是讓消費者等囉!!


三陽值不值得期待我不知道,但我建議你,與其在這裡開幹板

不如去買幾張三陽的股票,股東會快到了,到股東會去好好的幹譙新任董事長一番

相信會比在這裡抱怨有效果~~


HP10 wrote:
坦白講,一家公司很難為了單一消費者的消費體驗去調整作法!!

試想,零庫存,或把庫存成本轉換為消費者的等待時間,可以讓公司的毛利上升的話

經營者會選擇哪一個?

當然是讓消費者等囉!!...(恕刪)


坦白講,一個消費者的聲音很難讓一間大公司調整作法!
試想,如果沒有artc的擋關,所有車友可以自己的喜好直接從泰國、印尼、越南等世界大廠的生產基地拿貨,自由選擇自己喜歡的進口車的話,消費者還會委屈自己選擇一流價格二流性能三流服務的國產車嗎?

當然是讓國產車商倒囉!!
streetlover wrote:

如果你在鬼島..不如你去買台重機

然後凹個十幾年.不用摔車.你再去問料件看看

你就知道..有個原廠也還不錯.


有錢就享受原廠的服務.

沒錢就凹路邊凹看看.隨便你爽.

但.有得選總比沒得選好.


你去買你所說的300元的濾心..然後寄來台灣

運費.並不便宜.加上報關的錢.

也不會有妳所以為的錢.

你整個就是在說笑.對吧....(恕刪)


1.
林北不才

從兜風50 勁風90 銀馬100 大路易90

豪邁125 野狼125 ns150r 愛將150 mc18+21-拼裝版

aprilia rs 125 rgv250.......

一路走來 最多才玩到249cc

但是處理老車的經驗夠多了

1989 ns150r

1992 rgv250

1995 rs125

原廠喔 台灣本田...已顆顆

台灣aprilia.....太晚成立

2.
有錢用原廠

沒錢diy嗎

頗喝

不知道哪國的觀念......

美國tyga 義大利italikit 英國.......

aftermarket的世界

可是比原廠深太多了

至於選不選

那就看個人追求

就像美國名牌的slogan

每個人一生中都要有一部.......

好個廣告金品形像

可惜埃東凱爾

3.

當初跟tyga工程師討論改裝套件的時候

順便認識了kn的大盤

曾經想過搞進口

不過國內網拍一搜

市場早被卡死了

kn-303 機油濾心

[cb400 zx6r vn900 zx1000 er6n....一狗票都可用]

美國官網 建議售價19.64美金

http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=kn-303

台灣網拍價 只要二百五台幣

買不到嗎

再顆顆

os 運費 關稅那種小問題 真的不想浪費時間討論

直接公開散裝報價

美國海運到台灣 ***公斤以上

一條龍服務[裝櫃+拆櫃+報關....不含保險]

每公斤單價台幣不到30

拉整個貨櫃成本只會更便宜







車行調料也要看本事的,有的車行有跟附近的材料行OR改裝行配合,比跟總公司或者同業掉還快,還便宜

況且國產大羊,店面有賣的更是少,要備料基本也不可能,店家也不會做這種事
寧可備50~125CC的料,也不願意備1個月可能還賣不出一個的料,這樣說很正常合理吧

再加上國產大羊不是民生必須用車,壞了不可能急到哪邊去,車行沒料,跟網拍買絕對有,宅配又只要一天,幹嘛等車行的料呢?

要說三大廠服務的話,其他兩兩家小弟不太清楚,但光陽的確各縣市都有服務總站,料件上應該都不是什麼問題

而且當男人玩大台車,總是要學會一兩個修機車技能的,不可能像婆婆媽媽上班族一樣只會找機車行
所以國產大羊,要沒料,除非網拍跟材料行都倒了吧
但唯一你可以罵的是,SYM總公司可能給下面的服務不是那麼周到就是了
GTS300的某些零件跟耗材

不是共用RV250嗎?

印象中一樣的東西裝在不同車子上料錢會不同喔

搞不好叫的速度還比較快

說不定車行就只有放包裝寫RV250材料,沒有庫存包裝寫GTS300的材料

其實是共用的...
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
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