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joy558 wrote:
老兄我是外行人.你...(恕刪)
是的，SB吃的就是這種復古街車的市場，才敢開這種價錢，
這是因為台灣市場被這些車廠壟斷沒有選擇，進口復古街車又被哄抬到碰不起，
講到這裡順帶提的是，
山葉的車之所以沒被車友責備，最主要的是他的開價壓抑了水貨的價格，
縱使是2015TMAX，增加了ABS以及LED大燈、遙控鑰匙，普通版也並沒有賣的比2012版來的貴，
若依照水貨行情，原本預估應該破50萬，
台本則相反，硬生生的來到台灣賣的比水貨貴，
而國產則是打蛇隨棍上，差進口一些的價格，性能與造車工藝卻差上一大截，
我相信你多了解造車上的性能與配備，甚至是品質上的要求，
就大概了解為何SB300這台車普遍多半得不到掌聲了，
以SB這種品質開這種價格，在國際市場上實在毫無競爭能力可言，只能欺侮自己國人。
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屁股上的凹線 wrote:
是的，SB吃的就是...(恕刪)
Tmax及CB1100(H牌)還有山葉07.Moto guzziV7.K牌W800.W650都是我欣賞與注目的車款
雖然這幾種大都屬於復古街車.不過Tmax是唯一我有長期注意的RV車種
我不想在網路上.跟電腦螢幕上不知道是誰的ID.胡亂對話.或者大談自已的機車經.
告訴你.現實生活中.每天已經夠忙碌了.我還真不需要在這種地方浪費我的小小寶貴時間.也浪費你按鍵盤的時間
所以你所說的.SB300售價等問題.那是三陽的事.市場會決定這台大野狼的走向
不過.剛剛數據出來了.(手腳還真快.三陽有在注意喔_)
四月份SB300+T3 共銷售301台 總銷售量到4月份止.300CC跨座跑車一共銷售737台(不包含GTI300ABS這款)
這個數字當然要扣除T3的銷售量..
你自已去想像..T3的銷售量.這擠個月銷的如何.其實我們大概也都心裡面有數了..
反過頭來..當初講SB300那種車價.應該不會銷售超過兩百台言論的人.請問現在是誰打誰的臉?
一部R3.甚麼都沒有的配備.被一些人講的好像是救世主來著.
怎麼不去講太古.台本...看來騎機車的人還真是XXXXXX.."
國產車.再怎麼差..三陽已經有跨出去這一步了嘛.至少人家肯召回了
不再是那種鐵板一塊的沒神經的車商..
再怎麼樣.我都覺得.國內車商長期受到政府的保護而不願意"長大"的苛板印象來比較.肯勇於負責.主動提出召回.
這一步..就應該給於鼓勵..
LIN KUN wrote:
這標在討論的是SB300...(恕刪)
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