2016-09-24 T2 251CC ABS 首開箱

gt晃晃 · 2016-09-25T08:52:16+08:00

*首開箱*這篇開箱文是幫朋友所編寫的，這台車主原先是騎雲豹200，但因為車齡老舊離合器的問題一直無法解決，也常常顧路在路邊，上個月時候就請教筆者有什麼適合的新車因為車主只習慣騎擋車，機車也是平常上下班通勤使用，也就這麼剛好，那時候剛好我就在網路上看到T2 出了一款251CC又搭配ABS的車種我就推薦他這款車，我朋友看到也很心動，車型外觀與價格他可以接受，又配有ABS，也享有路權隔沒幾天就一起到車行了解一下這台新的T2-251的一些內容，這邊也要感謝大園的固輪車業很細心地說明這台車的一些特點根購買的細節，朋友當下就直接付訂等車了相信有在關注這台車的讀者都知道，官網那時候推出這台車的資訊是說9/20陸續交車，這點就要稱讚三陽了果然是很準時的就在9/20後之後新車就到了，車主也順利在9/23這天完成所以交車手續，高興地擁有這台T2-251那來簡單介紹一下T2-251的一些特點吧1. 外觀車身外觀與之前T2與T3相似小風鏡車主之後想要改成LED的方向燈很漂亮的車身彩繪真的是有配備ABS唷筆者個人非常喜歡這個車身貼紙設計，立體感強烈與原先T2一樣的後排氣管有下導流車主選配的T1中柱2. 龍頭配置與T1 T3 一樣的儀表板設計右握把配置:斷電開關，大燈開關與啟動鈕左握把配置:喇叭，方向燈與遠近燈調整前煞車總泵為14 MM雙油門線設計3. 煞車制動前輪配置輻射卡鉗與前岔一體式的設計，搭配浮動碟盤，算是很夠用了後輪也是碟煞與T3一樣的輪框設計，相當的有運動感後輪尺寸為140-70-17前輪尺寸為110-70-17整體車身造型試駕心得:因為這台車才剛交車跑了30KM而已，目前騎乘感覺動力的表現無法說明，因為不能騎太快呀不過在騎乘過程中，車身的震動感不明顯，很平順，進檔都很清晰，但從2檔退回N檔時確實不太好入檔在車體的穩定性來說也還不錯，過彎還算俐落，不過試乘時間太短了，有機會再跟我朋友體驗一下山路性能了整題來說算是很舒適的一台入門黃牌檔車，已不到15萬的價格就擁有路權，真的是很經濟實惠簡單的分享一下這台新T2-251嚕~~~