奇怪奇怪真奇怪

1.這台車從來沒有"化油版"
2.國外上市半年了
3.人體工學在國外報導及討論看到的,都說還不錯
4.400abs版本,今年上半年會在國外上市
5.an只有650,另外車型還有400/250,沒有600

至於外觀見仁見智..不予置評

但目前只說長的像an650,但比an650更好看些(畢竟an650很久沒大改版了)

國外大概評價都蠻統一的

組裝比過去好(是跟RV250相比)
操控性相當靈活
煞車非常棒(可是缺乏ABS,不過在ABS版本上市後就沒這問題了)
動力反應相當快也足夠(STCS加持結果??不知?)
儀表不錯

還有一個重點
跟同級車比較(比的是日系跟歐系600級距的車輛,因為車體是600的關係)便宜許多..
現在不是國外有沒上市,
而是台灣到底什麼時候要上市??
去年七月發表至今,一點消息也沒有,

只有小道消息說年後2月~4月應該就會上市預訂(不等於有車交),
不過是真是假誰知道??

鄉野 wrote:
現在不是國外有沒上市...(恕刪)




我相信台灣三陽會上市 此車 只是時間洽當上市而已.. 在觀望等到春夏天前吧.. 一切明聊 會有很多
國產黃-紅牌 車要上市!
BBSST wrote:
哈我相信台灣三陽會上...(恕刪)

我對三陽的耐性,
最多也只到黃牌路權開放上路前後,
畢竟真的也等好久了,低調??
也不該是這樣弄的咩~
好歹消息也放一放,有沒車交又是另一回事..
ye. wrote:
奇怪奇怪真奇怪1.1.這台車從來沒有"化油版"...(恕刪)



原文:
Fuel system: Carburettor

翻譯:

燃油系統: 化油器

真的沒化油版?網站誤植吧!

我挑黃牌機車的先決條件 就是尾燈一定是要分離的



才像重車和汽車



尾燈如果不是分離的 我一概不考慮



這部車最好看的地方就是分離式尾燈



國產黃牌車 有幾部做的到?



花25萬買一部小綿羊? 我實在做不到



黃牌和白牌就是要有所區隔 這點三陽做的非常棒 給予肯定




25萬已經準備好了 只要上市 隨時可以換車



~凱~ wrote:
真的沒化油版?網站誤植吧!(恕刪)


是低!

maxsym400/600
第一次出展是在2009年EICMA車展

三陽有可能展出未來預計生產的化油車???不可能吧!
我對三隻羊的車,已經敬謝不敏了:…
上台是RV150…買新車,騎了六個月,馬達線(前輪那條連儀表算速度及里程的)竟然斷了,
沒錯就是外觀沒異樣,但轉開來,裏面斷了……店家(買車及保養都是它)竟說:這條三陽沒保固哦!!要自費……不是吧!!算了150元,就先換再說。
第二日打電話給光陽及三葉…問問若是購買它們的新車,在保固期內有無保固…回答都是有。
那打給三隻羊,它們就是說"當然沒保固呀!!那料件一交車就開始轉動,怎麼會有保固呢?"
很好…另兩家有,它們家沒有…就個人的經驗來說,該料件有可能騎個七八年,十萬公里也沒壞,但也有三年四萬公里壞……但就是沒看過半年七千公里會壞的……所以嘍!就寫個信給消基會…立刻(沒錯就三天而已)它們就掛號"贈送新的一條"。真是無聊…相信很多人不差這一條的費用,有必要搞成這樣嗎?而三隻羊的想法一定是:能不保固就不保固…反正十位消費者,應只有一位會去申訴,只保固申訴那位就省了九成的費用……
RV150…騎了七年…想法是:怪怪水冷車需要固定加水箱水(很快哦!!平均三到四個月,需補一個副水箱的水量…)和原廠反應竟是:正常,水箱水本來就要固定"加"。奇怪了,我騎過迎光,馬車都是舊設計,全是一兩年才檢查一次,還不一定要加…你們竟然要一季加一次。(更有朋友騎了五年的馬車,還不是自已的坐騎是水冷的)。
RV150是陶缸的設計…我覺得沒有任何一位RV150的車主,騎超過五萬沒有去換缸的……我騎了三年,四萬五就爆缸了,不是縮了,是水箱精全部吃進去了…店家說最好換鐵缸,因為陶缸的水道設計很差,沒遇過不爆缸,但鐵缸的水道就比較好,撐的較久……(兩者價差500元,相信店家不是為了多賺而扯鬼話)

就這樣…現在黃牌準備上高架了……我換了300i。不考盧這台是1:400,多了100cc。我是上下班的交通車,夠上高架就行了…300應該比400的省些基本費用。2:最重要的是:三和光…一樣是羊…我給三機會過了…覺得不喜歡,這次給光機會……我覺得國內機車的生態,應該會有很高的機會也是"不爽"……
SYM MAXSYM 400I外型很好看 流線造型 有類似日本Y牌Majesty,而且比光陽的好看多了,光陽的dink180就很醜
hi~
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