我愛潛水 wrote:SYM MAXSYM...(恕刪) 說真的~定價這種東西是很有意思的...訂高了...人家覺得你黑訂低了...能賺的錢就少了!!不過後發者,自然有較大的優勢~~說實在的~要說被光陽怎樣怎樣,不如說光陽在前期投入較多的研發看看初代的XC500,到末期的XC500及XC400再看三陽,車都在國外賣了二年多才回來~時間點本來就是針對黃牌開放...以XC400來說...不到20萬,甚至19萬才是正常的價格沒有N300高昂的研發費用,車架又是流用原XC500做修改車頭幾乎沒有變動~~加上奄了ABS系統...至於三陽這台400的價位...如果他以預購價做為訂價是差不多!!畢竟才出沒幾年...看看日本400等級一台多少...馬400...73萬日幣 約23萬多台幣N400...78萬日幣 約25萬台幣不說什麼毛利跟國民所得...其實20~21萬左右的價位是可以接受的!!三陽加油囉...謎之音...料件不要再偷工減料了!!
中午的時候無聊看了兩站的400車測文友站的我直接對半砍狂用滾輪...像這種單純的車測比較簡潔有力不錯不過資訊略比友站少了點,希望能再加強些照片...我覺得都拍得很棒了個人來說...比較喜歡樓主這種直接切入重點的文章
感謝專業的分享文!肯定花了不少時間試車、拍照和寫文,先給一個大大的!對想買黃羊的人來說是篇值得參考的好文!友站的文我也剛看完,前半段是可直接跳過的夾雜廣告的賞妹圖,後半段才比較有深度的分析(不過前半段我還是很仔細看完就是了)相較之下,Wmax 大中規中矩的文章,更能用理性的情緒看完,不會讓讀者因一時的衝動而做出後悔的事(疑..)期待下次也有 GTS300i 的試乘文!另外建議真的不要用 gif 動畫來呈現多張照片,嚴重影響閱讀品質,也許用兩張圖並列的方式會比較好吧,也給 Wmax 參考看看