jjames725twtw wrote:
好了各位,謠言撇清...(恕刪)

chanp wrote:
...(恕刪)

油耗都有了?
還是沒有車重
如果壓在200kg內 會很有競爭力

arno162000 wrote:
油耗都有了?還是沒...(恕刪)

幾乎可確定裝備重量超過200kg.甚至不比Tmax 530或AK 550輕
因此才不願太早公佈

kf060527 wrote:
幾乎可確定裝備重量...(恕刪)

循跡系統呢?
怎麼都沒消沒息了
arno162000 wrote:
循跡系統呢?怎麼都...(恕刪)


SYM TL-500 配備 ....
1.並列雙缸引擎"
2.前雙碟”
3.keyless鑰匙"
4.濕式離合”
5.前倒叉避震 ”
6.後多連桿”
7.後避震器則為預載可調的掛瓶式
8.ABS煞車系統
9.配前後輪 胎壓偵測 ......
10.全彩螢幕
廠商預估賣~2x.x
如 又要再 加送!! ...循跡
那這應該是 鬼島最強的 500雙缸大羊

別人都不用賣了
沒循跡可惜了,!
chanp wrote:
...(恕刪)
展場說2開頭很殺的價格,這樣才對麻,國內的市場自己救,幹嘛等到進口車進來了才要清醒!

近年來sym車子表現還不錯,支持TL趁勢用力推一下台灣黃牌市場~
影片中的大燈,有人知道近燈是中間那兩個還是外面那兩個嗎?
所以車名是MAXSYM 500TL還是400TL?
想一想定價28萬內還是太貴了~
黃牌大羊有XMAX300及BurgMan400進口車
AK550又是紅牌車身份,其實雙缸羊真的不是什麼多稀奇的引擎
早在19年前就陸續有SilverWing600、TMAX500、AN650

TL應該先打一波24.9萬100台促銷價
賣完後再恢復原車價,如果我是產品pm我會這樣做~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
zondai wrote:
影片中的大燈,有人...(恕刪)


近燈是中間兩個,遠燈會全亮

jerryang wrote:
所以車名是MAXSYM...(恕刪)


一點也不貴,Maxsym 600 29.9萬,這台黃牌雙缸不到30就已經夠殺了,也別說雙缸出現多久,TMAX現在還不是要53萬之譜,也別拿XMAX來比,XMAX只是台通勤羊,賣點也就循跡而已,通勤沒問題,長途就別騙自己了,犧牲前座海綿換取車廂空間能多舒服?更誇張的是一堆人拿改裝品的多寡當作賣點...這跟買勁戰就因為可以"改"有甚麼差別
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