說真的 西濱比較好的路段 台中那段 我開車90-100遇到坑和橋的接縫都彈跳得很厲害 感覺就不好開了..要是走桃園那段西濱都大車在走 路爛得要死 在那還敢飆180絕對是平常壓力太大 ~我是覺得車子用料爛是一回事,但摔車關係 人也有很大的關係.max2006V2 wrote:HONDA INTEGRA...(恕刪) 和INTEGRA比 我覺得NM4-02比較極品拉 可惜台笨不進口..
Kamikage wrote:今年初考了黃牌 原...(恕刪) 假設該車無任何品質瑕疵,保養確實,無故摔車這種事根本不該發生,跟速度更是沒有一點關連;若牽扯到設計,那又另當別論了……一台紅牌重機的引擎跟著後輪懸吊排氣管一起擺動,跟台125小車一樣,重心偏後,龍頭能多穩?如果再加上一個52L的後箱再裝一點東西,顆顆我看這種懸吊配置130~140km已經緊蹦了;造車工藝不是按照排氣量一直放大這麼簡單啊~
kh1970 wrote:事主原PO沒說過是側風太大.跟側風沒關係...(恕刪) 我就是看到這個新聞新聞上就說車主是碰到側風....https://www.youtube.com/watch?v=Y1KM8_GymCs唉~
我不只在快速道路上碰過側風,還碰過颱風(辛苦的上班族啊),強陣風會把整台機車吹偏車道,不會讓機車一路左右連續搖晃。新聞隨便講講。但休旅大羊硬要拉尾速上到170-180真的是在賭命,事主還可以事後po影片算他命大。騎個車沒必要這麼拼,又沒有獎金。
其實大羊在西濱跑很舒服,以前車隊在西濱跑時,TMAX和AN650都是以很高的速度跟著,大羊有風境/舒服的騎姿/坐墊,TMAX,AN650用160-170的速度騎,真的是小菜一盤,MAXSYM600擁有和TMAX530差不多的馬力,加上車重,跑這速度真的是容易,看一些人的迴文就知道根本沒騎過大羊...不過這事故絕對不是側風影響就是
魯拉拉拉 wrote:其實大羊在西濱跑很舒...(恕刪) 不管是大羊還是檔車騎到170,180真的快了點.只要想想反應時間有多少就知道多危險了.在快速道路只要前面汽車換個車道,除非離很遠,不然就要小心了.不過我在西濱上是沒看過AN650騎到180.能不能跟要不要是兩回事....