性能路權皆躍進!黃牌新秀 SYM T3

老慣例,只看咩..剩下的一律不必看了...
resetchen wrote:
你這樣說好像我們買四...(恕刪)



我想你可能誤會我的意思,還請你千萬不要自己腦補

也不要分什麼你們,你們,我們,我們好嗎?

不要刻意畫分族群,製造對立可以嗎?

四缸車我也擁有過,那我也不是罵到自己了?

所以千萬不要自己亂補

對啊..為什麼..?怎麼沒有大圖打包..?
抗議啊..?
喔不 好大的兩顆車頭燈
不對啦 是車子很美
壞人...
只看到車頭燈 其他忽視掉............像是 大腿!
國產車,速可達做的還可以,檔車就算了,和日本差距不是一般的大,外觀做的很漂亮很唬人,內在的東西品質差沒技術含量,老古董換個包裝賣,我朋友買不到1個月就後悔了,很不方便就不說了,又貴、動力又差。
日本四大車廠90年代生產的檔車都比他強多少倍。
電影台詞:只要用心,人人都是食神~
換句話說:只要我喜歡,每台都是好車~

看看回應的文章裡常有些嫌這不好,嫌那不好
我個人騎酷龍,但我卻很喜歡T系列的外形
渾厚又帶肌肉線條的感覺.......當然這是個人己見,不足以代表全部所有消費者

當然,那些說三倒四,覺得這不對,那不好的酸民朋友們,你的所言也不能代表所有人的觀感

這讓我想起最近新聞常出現『奧客』這個字眼~
再者,我感覺到....好像每個人都像是電視上的名嘴一般,霹哩啪啦說了一堆自己的感覺

以前我的工作是賣車
我常跟客人說:每件物品都有他的好與壞,BMW、賓士也是有全球召回的案例,但10人當中,有9個半會『選擇性』的遺忘,然而不太喜歡的廠牌只是【不喜歡】的理由,就可以批斷這車爛、這車不好等等。

再不然,那些嫌東嫌西的『奧客』講的頭頭是道,口沫橫飛。
問一句:你開的是什麼車?為何知道我們的車有問題呢?
通常客人都是回:啊就我的朋友如何如何....怎樣怎樣.....再不然就是:我聽朋友說、我鄰居說(樓上的已經證明了)~
沒有一個是自己親身體驗的!!!!!!!
奇怪耶,原來自己的想法來自別人的感覺,那我的大便要不要感覺一下阿?

我只能說好、壞都有,只是看你能不能接受他的劣
不管人事物
能看清優缺點、會比較優缺點、能分辨優缺點的人才是理性的

我絕對相信酸民、奧客的感覺有自己的正當性,也尊重妳們的發言

但請問:這台車.....你買呢?騎過了?
如果沒有,請尊重自己形象,不要大嘴發言
我不是『陽陽陽』的忠實顧客,我只是看不過這些高談闊論、並說些似是而非的大【話】家

真的很厲害,請秀出百來萬或高級名車讓大家見識見識,我一定第一個跳出來大聲說:你好厲害喔~
再不然請告訴我你的工作是否與車有關?而你很會修車、改車、玩車,這樣你的高論也許有憑有據~
再不然,讓我看看你現在騎的車.........千萬別牽出低於250cc的白牌喔!會笑屬人喔~

臺灣造車工業受限相當多的因素,材料就是一個很難突破的原因
單缸、雙缸、四缸常被人拿來比較
萬事起頭難~早在20年前,誰會知道20年後台灣成為速可達王國阿?
今天出一台國產、單缸、300cc擋車
有了目標,自然就會有競爭,誰能把握哪天X陽不會出台300級距的酷龍?
搞不好進口商哪天也進口價錢差距不大的同級車

希望大家秉持理性,喜歡的,你騎你買,我恭喜你
不喜歡的也別大話,省下自己的口水潤潤喉也不錯!

別再出現奧客、酸民心態~

Wmax Hsu wrote:
台灣的檔車市場自從開...(恕刪)
進口車跟國產車

那個前避震的感覺跟離合器的手感,差很大...

有按過進口車的會回不去!不過國產車願意一步一步開發,算很有誠意了!

值得嘉許!!
讚~
lights0910 wrote:
價格覺得不合理老大你...(恕刪)
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