性能路權皆躍進!黃牌新秀 SYM T3

snakepvp wrote:
不知道瞬間加速如何 ...(恕刪)



比32年前本田的VT-250F和SN-250還慢一點
兩羊還真的沒什麼長進阿

小弟之前愛車

是被嫌貴嫌的要死的SUZUKI TU250

引擎是SUZUKI用了不知幾年的2V引擎

也沒噴射也沒水冷更沒油冷,還只有國際五檔

就很普通一台代步車,249CC.更不用說什麼ABS.跑車外觀

就差那一點CC數所以沒路權

因為被老婆(當時女友)嫌的要死就賣掉了

到現在還後悔的要死

我體重快90.隨便也上130.而且破百也不太會軟腳還很穩呢

新車+改裝還比這台T3便宜

不考慮路權的話實在買不下去






台北/ Steve Lee
都拿路權剛廣告,^"^ 我倒覺得是限制自己少了好多停車方便的因素
錶速145其實在台灣很夠了吧...
不知道一堆人在高潮甚麼
騎起來穩定過彎順暢就是最好的了

是說這個排氣量跟價格真的滿北爛的
有貴到


stevelee1203 wrote:
我體重快90.隨便也上130.而且破百也不太會軟腳還很穩呢
新車+改裝還比這台T3便宜



你這是改裝過後速度嗎?
這次的MD看起來有點年紀呀

車倒是挺不錯的
沒有賣不出去的東西,只有賣不出去的價格,價格對了,就不會被砲,如果今天這台只賣15萬,我想罵聲會少很多!
lights0910 wrote:
早在十幾二十年前就已...(恕刪)


說的好~
跟汽車板一樣,如果有手排我就買。結果LUXGEN手排板(渦輪車)賣了幾台?
只剩一張嘴來豪洨,如果有雙缸我就買的酸民太多了。
車廠也被騙到怕了,真的生產下去又是賠本收場。

速克達到現在除了車箱變大燈變炫,也看不出啥高技術成分。
噴射系統都買來的,ABS也買來的。
跑起來還比化油的還鳥,價格倒是暴衝得很高。
酸民還不是乖乖掏錢買,出一堆問題才來說這麼貴怎麼這麼爛。
不過沒人會跟他說你去買進口速克達阿...因為他也買不起。


FZR再出新車又有人要買了,R25也不是鋁合金環抱式車架,
和小忍、CBR250一樣都是鋼管鑽石車架。

但是騎在路上誰會看FZR?目光要也是被R25吸引。
會買的就直接入手了,不會去收台今天要出門能不能發動都不知道的老車。


一堆看規格表就能做模擬駕駛的酸民一堆,有些連檔車都不會騎。
還可以講的口沫橫飛,太厲害了....日本車廠快來挖人才阿
當年的FZR還不是照樣被酸,跑不贏王牌,追風,中看不中用,只能騎帥,更別說高達快十萬的售價,
想不到20年後變為神車,人人喊買,Y社沒有重新生產真是可惜.
希望T3外銷款的售價也能像台灣一樣開價18.9萬,
有本事開這個價格就別怕和別人競爭。
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