兩羊還真的沒什麼長進阿小弟之前愛車是被嫌貴嫌的要死的SUZUKI TU250引擎是SUZUKI用了不知幾年的2V引擎也沒噴射也沒水冷更沒油冷,還只有國際五檔就很普通一台代步車,249CC.更不用說什麼ABS.跑車外觀就差那一點CC數所以沒路權因為被老婆(當時女友)嫌的要死就賣掉了到現在還後悔的要死我體重快90.隨便也上130.而且破百也不太會軟腳還很穩呢新車+改裝還比這台T3便宜不考慮路權的話實在買不下去
lights0910 wrote:早在十幾二十年前就已...(恕刪) 說的好~跟汽車板一樣,如果有手排我就買。結果LUXGEN手排板(渦輪車)賣了幾台?只剩一張嘴來豪洨,如果有雙缸我就買的酸民太多了。車廠也被騙到怕了,真的生產下去又是賠本收場。速克達到現在除了車箱變大燈變炫,也看不出啥高技術成分。噴射系統都買來的,ABS也買來的。跑起來還比化油的還鳥,價格倒是暴衝得很高。酸民還不是乖乖掏錢買,出一堆問題才來說這麼貴怎麼這麼爛。不過沒人會跟他說你去買進口速克達阿...因為他也買不起。FZR再出新車又有人要買了,R25也不是鋁合金環抱式車架,和小忍、CBR250一樣都是鋼管鑽石車架。但是騎在路上誰會看FZR?目光要也是被R25吸引。會買的就直接入手了,不會去收台今天要出門能不能發動都不知道的老車。一堆看規格表就能做模擬駕駛的酸民一堆,有些連檔車都不會騎。還可以講的口沫橫飛,太厲害了....日本車廠快來挖人才阿